현대 자동차에서 suv 차량 배기가스관련하여 리콜한다는 소식
지난 5월 9일 suv에서 에어컨 가동시 11배넘는 질소산화물질 배출소식 현대 자동차에서 suv 차량 배기가스관련하여 보도를 시청한 분들 있을 것입니다.
이에 방금 들어온 메시지에 의하면 리콜한다는 내용입니다. 일일히 전화로 설명하여 안내할 줄 알았는데, 메시지로로 소식을 보내왔군요. 메시지 내용은 영상속에 들어있는 전문 그대로입니다.
이에 필자는 리콜을 하여야 할 이유가 충분했으면 하는 바램이다. 업그래이드 했을 경우 어떤 방식인가 하는 것이다. 즉 어떤식으로 조정하여 업그래이드를 진행하는가에 궁금증이 있다.
질소산화물질의 배출은 공연비 희박 즉 공기와 연료의 비율에서 연료가 덜 들어가게 될 경우 발생하는 것이므로 리콜을 통해 ecu를 업그래이드 하는 식으로 ecu를 업그래이드 할 경우 질소산화물질 배출량을 줄이기 위해서는 현재보다 디젤연료가 더 들어가게 하여야 하는데, 이렇게 업그래이드를 할 경우 즉 공연비를 제어하는 식으로 업그래이드가 된다면 현재 보다 더 높아진 알피엠을 경험하게 되 것이고, 연료 들어가는 양을 제어하지 않을 경우 질소산화물질의 배출은 억제할 수 없고, 연료를 더 들어가게 하는 것은 알피엠 상승을 가져오게 되므로 이 방법을 사용하지 않을 것이다.
사정이 이러하니 지금과 같은 규정된 알피엠을 유지하면서 에어컨 작동시만 질소산화물질의 배출을 막는 방법은 필자가 아는 범위에서는 현대자동차는 대안이 없다.
그렇다면 혹시 ... 다른 방법으로 제어하도록 업그래이드 할 수 있다면 좋겠으나 아직은 다른 대안도 없다. 즉 에어컨 가동에 따른 배출가스 과다 원인을 제거할 원천적인 문제는 사라지지 않고 허울만 리콜을 하는 것이다. 즉 글 읽고나니 내차도 대상이라고 한다면 리콜받으러 가지 말아야 한다.
추정컨데 리콜 후 검은 매연배출의 양이 증가할 것이기 때문이다. 또한 매연이 나오는 것을 모르고 운행할 경우 출력미달과 연비불량의 차량이 될 것으로 확신한다.
인사말씀 
