D나 R로 변경시 속도가 느리고 충격

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관리자

D나 R로 변경시 속도가 느리고 충격
[질문] 질문 넘 많이 올려서 죄송합니다 손볼곳이 많아서 질문도 많습니다 이해해주십시오
제차는 99년식 아반떼린번 오토입니다
시동걸고 N에 있다가 D로 내리면 턱~하면서 충격과 소리가 납니다
D로 변경할때 반응은 약간 느리다고 느낍니다 그렇게 심한건 아닌것 같습니다
충격의 정도는 브레이크를 차가 거의 섰을때 꾹밟아서 차가 탁설때?의 정도입니다
그리고 N에서 R로 변경할때는 N에 있다가 D로할때보다 변경속도가 2배정도 느립니다
특히 내리막길같은경우엔 D에 있다가 R로 변경하면 브레이크를 1.5초정도 밟고 있어야합니다
않그럼 앞으로 밀려서 내리막길 주차시 앞차에 헤딩할수도 있습니다
가끔은 제가 몰면서도 깜박하고 D에서 R로 바꾼다음에 엑셀밟을려다가 차가 앞으로 밀려서 깜짝놀라서 브레이크를 꽉 밟을때도있습니다
이건 어디가 잘못된것인가요? 정비를 보게된다면 어느정도 예상하면될지 궁금합니다
첫차라서 정비본적이 없어서 전혀 예상이 않갑니다 그럼 수고하세요

[답변]질문 많이 한다고 야단치지 않습니다. 필요한 질문으로 생각되며, 불필요한 질문을 하는 경우가 스트래스성 질문이 되는 것이므로 염려하지 않으셔도 됩니다. 다만 질문한 내용으로 차량 정비가 이뤄져서 안전운행 할 수 있다면 그것이 보람으로 되는게 아니겠습니까?

이 차의 증상은 한마디로 변속충격이라고 하는데, 변속충격의 정도가 상당히 크다고 할 수 있으며, 원인분석을 떠나서 그 차의 평소 관리가 제대로 되지 않았던 차량이라고 할 수 있겠습니다.

이런 증상을 가지고 전문가에게 자문하면 변속기를 바꾸라는 말을 할 수준의 내용이라 속단하기 어렵습니다만 지금까지의 경험으로 오토오일의 교환시기가 정상으로 이뤄지지 않아서 발생하는 현상의 충격이므로 우선은 오일의 양을 점검하는 일이 먼저이며, 오일이 제대로 주입되어 있다면 밋션오일 시스템의 특수한 처리가 필요한 상태입니다.

특수한 처리라는 것은 오후 한나절을 의뢰하여 그곳에서 정비하게 하는 것으로 아무나 할 수 있는 부분이 아니라 그런 노하우를 가진 곳만이 할 수 있는 기능이라 여기서 논해 드리는 특수한 작업이 아닌것 같아 생략하기로 하겠습니다.

이 부분의 정비를 원하시는 경우 본 내용을 저희 클럽에 공지하거나 저희 선생님의 자문을 받아 특수처리 기술을 할 수 있는 곳을 소개받아서 소개해 드리도록 하겠습니다.

[질문자 댓글] 답변 감사합니다 특수처리란것의 예상 비용은 얼마나 소요될까요? 괜히 갔다가 여유가 없어서 진단만 받고 나오면 좀 죄송하더라구요 그리고 되도록이면 김포쪽으로 소개부탁드립니다 질문 3가지 올린거 한번에 고칠수 있는곳이면 더욱 좋겠습니다 수고하세요

[답변자 댓글] 그런 작업을 하려면 차를 맡기고 오셔야 하기에 우려나 염려의 대상이 아닙니다. 진단받고 예상 견적 들어보시고 차를 맡기게 되면 지불은 차 찾을 때 하는거니까 상담하고 결정해도 되지 않을까 합니다.

QR코드 : D나 R로 변경시 속도가 느리고 충격 http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic08c&page=2&command=body&no=15

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