라비타 오토미션 변속충격과 연비불량에 대한 답변

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라비타 오토미션 변속충격과 연비불량에 대한 답변
[질문] 라비타 1.5 휘발유 오토 61000km 01년 6월식입니다 몇가지 질문 좀 드릴까합니다
57000에 차를 받아 현재까지 타오고 있는데 미션이 이상한듯합니다 변속충격 때문에요
겨울철에는 시동걸고 약간의 예열후 출발하면 마치 뒤에서 당기는듯한 느낌처럼 차가 잘 안나가고 변속시점에서 악셀을 더 밟지 않았는데도 알펨이 3000가까이 올라갔다 떨어지며 변속충격이 있습니다 그때의 충격은 마치 주행중 뒤에서 추돌을 하는것처럼 충격이 심합니다 지금은 여름철이므로 그러한 충격은 많이 없어졌으나 알펨이 상승했다 떨어지며 튀어나가는 증상은 여전합니다
차량을 2~30분쯤 주행하면 그러한 현상들은 거의 없어집니다
그리하여 현대 그린에서 점검한결과 일단 미션오일 휠타를 갈아보고 나서 보자 하여 휠타갈고 오일 새로 넣고 기계로 한참을 돌렸습니다 작업후 시운전시 위의 현상은 거의 없어져서 맘이 놓였었는데
다음날 아침 시동걸고 주행하니 다시 위의 현상이 나타납니다..미션이 수명이 다되어 그런건지
아님 다른어떤부분에 문제가 있는건지요? 그리고 저의 주행패턴이 매일운행하며 출근 3키로 퇴근 3키로 주행이며 각 10분정도 운행하고 도로는 거의 언덕길입니다 공인연비가 12.4키로이나 실제 이렇게 타면 3만원 21리터에 약 130~140키로 정도 탑니다 연비가 약 6~6.5키로/리터 정도 되네요
언덕길같은데서 멈췄다 출발하면 힘이 딸려 같이 출발한 버스보다 늦을정도로 언덕길에 쥐약입니다
어느 부분에 문제가 있을까요? 운전 습관은 급가속 급출발 급제동 거의 안하며 점화플러그,배선,엔진오일,미션오일 교환했고 휠바란스 또한 이상없습니다

[답변] 오늘 잘 쉬셨어요? 답변이 늦어서 미안해요. 댓글 보셨죠? 오늘이 그런 날이라 양해해 주실줄 알았습니다. 혹시라도 하는 마음에서 우선 답변을 드리려고 열었습니다.
님 변속충격의 요소는 많아요.
그중에서 엔진으로 인한 변속충격이 가장 많습니다. 적어도 지금까지의 경험으로...
제가 보는 관점에서 변속충격을 잡으려면 가장 확실히 엔진을 볼 수 있는 정비샵으로 방문했으면 합니다. 변속기 교환하고 넘어오는 차들도 많거든요. 이점을 고려해 본다면 그차는 엔진에서 비롯되는 변속충격이지 다른 요소는 차순위 점검 항목이라는 의견을 드리고 싶습니다.
산소센서 아시죠? 그것의 영향으로
기타 센서의 불량과 센서들의 셋팅오류도 있고, 오작동도 있습니다.
또한 엑추에이터라는 것들의 원인도 있겠고...
전자제어 엔진에 대해서 모르는 분들께 세세한 내용을 밝히는 것은 머리만 아프게 할 수 있으므로
나머지는 정비사님과 상의하라고 하고 싶어요.

또한 연비불량의 요소도 다른 요인들이 있겠으나, 엔진이 그모양이면 당연히 공인연비라는 것은 생각하기 어려운 저 멀리의 일로 나타나게 됩니다.
혹시 아침 시동은 잘 걸리나요? 특히 겨울철 시동말입니다.
시동과 관련한 부분에서 오작동을 일으키는 경우 그런 현상이 더 두드러지게 나타나거든요.
제가 드릴 수 있는 확실한 답변은 엔진을 직접 진단한다 또는 직접 본다는 것이 가장 확실할 수 있겠습니다. 아니면 이곳의 정비사님들처럼 전자제어 알고리즘을 아시는 분들이면 쉽게 찾을 수 있지만 알고리즘을 모르는 분들에게는 스캐너가 자기진단에 불과한 기계로 되거든요.
우리 카페에도 이상한 이에프 소나타의 데이터가 있습니다.
그 데이터의 차량에서도 자기진단결과 정상이라는 메시지가 출력되었던 차였습니다.
제가 소개한 업소에서 정비하고 카페를 탈퇴했던 분이긴 했지만......
그분은 여기저기 다니면서 차 고치려고 순회했고, 그분의 목적 달성을 한 후 탈퇴했던 분인가 했습니다. 주변에서 잘 하시는 특히 엔진을 그런분을 만나서 진단해 보시면 지금이 겨울이 아니더라도 찾을 수 있고 정비할 수 있는 분이라고 할 수 있는 분이 알고리즘 또는 ems에 대한 능통한 분이라는 것을 말씀드릴 수 있습니다. 그분이 어느 분이든 말끔히 고쳐진 엔진이라면 연비는 기대해도 될 것입니다.

님의 차를 정비할 수 있는 정비사님 찾는 방법은
1. ems에 대하여 아시는 분
2. 또는 알고리즘에 대해서 아시는 분
3. 산소센서의 파형을 볼 수 있는 분
4. 스캐너로 데이터를 보고 진단할 수 있는 분
5. 엔진오일이 엔진에 미치는 영향에 대하여 잘 아시는 분
6. 엔진오일 점도와 시동성에 대하여 잘 아시는 분
7. 배기통 터진것이 엔진에 어떻게 미치는지 아시는 분
8. 배기통 터진것을 계측기로 진단할 수 있는 분
9. 크랭크앵글센서가 무엇을 하는 기능인지 아시는 분
10.캠앵글센서가 무엇을 하는지 그 기능을 아시는 분
11.tps라는 것이 무엇을 하는지 그 기능을 아시는 분
12.흡입공기량은 무엇에 의하여 변하는지 아시는 분 등등입니다.

위에 열거한 것들로 정비사를 판단한다는 데는 단편적일 수 있습니다만 위의 내용들이 전자제어 엔진에 미치는 영향이 매우 크기 때문에 위에 열거한 부분에 대하여 잘 아시는 분이라면 그분들에게서 변속충격이란 단어가 들어갈 요소를 찾을 수 있을 것입니다. 힘찬 월요일 맞으세요.

[질문자 댓글] 인천에서 추천해주실만한 정비업소가 있을까요?
[답변자 댓글] 정비사님을 찾는 방법을 이야기 해 드렸으니 유향용님께서 찾아 보시는것이 좋을 것 같습니다. 정비사님과 유향용님의 자동차의 궁합이 맞는 곳을 찾으시길 바랍니다.힘찬 한주 되십시요. 유향용님께서 다니셨던 정비샵 중에서 위 내용과 같은 부분에 대하여 확인하는 대화를 해 보시고, 아신다 싶으면 그곳에 의뢰하시고, 그분의 말을 모르겠다 하는 경우 그 분의 말씀을 이곳에 올려 주시면 확인해 드리겠습니다. 만일 상담한 분께서 전자제어 차량에 대해서 잘 아시는 분이라 생각되시면 그곳에서 정비해 보세요, 그리고 결과를 보시고 마음에 들지 않으면 다른 곳으로 또 찾아가 보시고, 아무리 찾아도 찾을 수 없다고 하는 경우가 있으시면 연락 주시면 제가 아눈 분 중에서 찾아서 소개해 드리겠습니다.
[질문자 댓글] 일단 얼마후에 엔진 전문점으로 가볼까 합니다
[답변자 댓글] 그렇게 하세요. 전문점으로 가시면 파형을 이용하여 궁금증이 풀리실 것입니다. 정비후 최종적인 연비 개선의 조짐에 대한 확인은 산소센서의 파형을 통해서 이뤄지게 될 것입니다.

QR코드 : 라비타 오토미션 변속충격과 연비불량에 대한 답변 http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic08c&page=2&command=body&no=16

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