수동 밋션을 오토 밋션으로 개조후 사용에 대해서

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수동 밋션을 오토 밋션으로 개조후 사용에 대해서
[질문] 제 친구가 아는사람을 통해 세라토 차종을 좀 싸게 넘겨받으려고 하는데, 그차가 수동밋션입니다. 그차를 받아 오토로 개조해서 탄다고 하는데, 개조비용을 들여도 동년식 차량을 중고로 구입하는것보다 가격면에서 저렴하다고 하네요!! 전 우선 말리고 있는 입장인데요!!
실제로 이러하게 개조작업을 받는다면, 안좋은점이 있을까요? 제 생각엔 아무리 잘 수리를 받아도 말그대로 개조이기때문에 원래처럼 정상적이지 못하다고 생각이 듭니다만, 이러한 개조작업을 받아도 무방한지 알고 싶습니다. 우선 그 차량상태는 무사고차량입니다. 잘아는 사람이라서요!!
제 친구한테만 그 가격에 넘기겠다고 합니다. 딜러가격으로 800윗선으로 받을수 있으나 친구가 받으면 500에 넘긴다고 하네요!!

[답변] 그런 분도 계시는군요. 800만원대의 자동차를 친구라서 500만원정도에 넘겨준다는 친구라면 차라리 그차를 달라고 하라 하세요. 고가에 판매될 수 있는 차량인데 친구라서 그렇게 양도한다는 것 약간의 현실적 괴리감이 없지 않습니다.

돈 때문에 부모를 헤하는 경우까지 발생하는 현실에서 그런 분이라면 부모자식보다 더한 우정이라고 보이기에 그분 친구 잘 두었다고 해야 하나요?

경위야 어떠하든 차량을 300만원 정도 낮은 가격에 구입할 수 있다면 고려해 볼만한 대상이라고 보입니다. 개조 또는 변경 작업을 위해서 해야 할 것은 수동밋션에 장착된 모든 부품은 탈거하여야 하겠고, 오토밋션이 장착될 경우 소요되는 모든 부품을 구입하여 작업하는데 가장 중요한 것은 차량의 전체 배선을 바꿔야 한다는 것입니다.
전체배선 작업은 배선값이 약 50만원 선이라고 보고, 작업비만 최소 100만원 정도로 계산해야 할 것이며, 밋션 가격과 기타 소요되는 부품대를 130만원 정도로 하고, 작업비 최소50만원은 예상해야 할 것입니다.

이정도 이하의 가격에서 할 수 있다면 시중에서 800만원대에 구입하는 차량과 엇비슷 하거나 더 들어갈 수 있다고 예상됩니다. 등속샤프트 까지 교환해야 교환해야 하므로 가격이 많이 소요되는 것입니다.

그러나 중고품을 사용하는 경우는 더 저렴한 가격이 되겠습니다. 단 노이즈까지 해결하는 교환작업이 되려면 노련한 정비사에게 의뢰해야 하므로 정비공임에서 위에 제시한 가격 이상이 될 수 있다는 것도 안내해 드립니다.

[댓글] 음... 거기에 구조변경도 들어갑니다... 그냥 차라리 오토차량을 사는게 더현명하실듯... 아님 그차를사서 딜러에게 800에팔고 오토로 다시사는 방법...

QR코드 : 수동 밋션을 오토 밋션으로 개조후 사용에 대해서 http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic08c&page=2&command=body&no=18

실패는 성공의 어머니이기에 브레이크 교환시도를 실패 했습니다.

머플러 접지 과연 효과가 있는지?