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  에어컨에 대해서...상세한 안내 - 카프로클럽
작성자 관리자
   
에어컨에 대해서...상세한 안내
[질문] 다름이 아니라 지난주 토요일날 저녁에 부산 친척집에 가기위해서 고속도로를 탔는데..덮다보니 에어컨을 켜고 달렸습니다..(참고로 제차는 99 올뉴 아반데) 구미에서 출발해 경산쯤 갔을때 에어컨 바람을 오래 맞으니까 답답해서 에어컨을 off시켰다가 약15분후 다시 켰는데 에어컨 작동이 안된다는....그냥 미지근한 바람이..ㅜㅜ"
A/C라고 적힌 부분에 불도 안들어 오더라구요..그래서 전 그냥 퓨즈가 나갔구나 생각했죠...
창문을 쬐금열고 한참 달리다가 넘 시끄러워서 그냥 창문닫고 미지근한 바람이라도 셀겸 다시 켰는데
다시 에어컨이 작동이 된다는.... ^^*시원하구먼...ㅋㅋ
왜 에어컨이 작동을 하다가 안하다가 할까요????
정비를 받으러 가봐야 하는데...?

[답변] 님의 질문이 엔진장치 상담에 있었는데, 에어컨 질문게시판이 별도로 되어 있어서 카페지기의 관리자격으로 에어컨 상담실로 이동하여 답변 드립니다.  
휴가를 다녀 오셨군요?
저는 부산으로 휴가오신 울카페원 어느분과 함께 지난 토요일밤 부산 해운대와 광안리에서 야경 구경하고 새벽까지 몇분이 함께 즐거운 시간을 가지는 것으로 금년여름을 마감할 것 같습니다.
질문글을 보니 답변에 앞서 한가지 질문을 드리고 싶군요.
에어컨 작동시 답답하더라 라고 하셨는데 에어컨 오래켜면 답답하다는 말을 누구로 부터 들으셨는지? 실제 답답했는지? 궁금하지 않을 수 없습니다.
에어컨을 아무리 오래켜도 답답해서는 않되는 것이 에어컨이기 때문에 님의 질문을 보니 궁금하지 않을 수 없습니다.
에어컨 오래 또는 장시간 가동해도 답답해서는 않되는 이유가 에어컨에서 나오는 습한 공기이기 때문입니다.  그러나 에어컨 작동시 습하지 않은 공기가 배출되는 경우 에어컨 작동시 답답함을 느끼게 되는 것입니다. 혹시 에어컨 작동모드에서 외부 공기를 유입하게 스위치 모드를 놓은 상태에서 에어컨을 작동시키는 것은 아닌가 하는 생각이 들며, 내부순환 모드에서 에어컨 작동시 절대적으로 에어컨 작동이 시원하지 않아서는 문제있는 에어컨 기능이라고 보셔야 합니다.

제가 배운바에 의하면 에어컨 작동은 외부공기 유입모드에서 에어컨 작동과 내부공기 순환 모드에서 에어컨 작동으로 나누는데 외부 공기유입은 쾌적한 공기가 아니면 절대 사용하지 말라고 배웠습니다. 이는 내부 순환모드에서 서늘한 또는 추운 공기가 유입되므로 실내 공기가 탁해지지 않기 때문이라는 것입니다.
다시한번 확인해 주시고,
현재 궁금해 하시는 사항은 에어컨 전원라인의 문제가 있다는 것으로 보시고, 배터리 단자쪽에서 하얀 또는 시푸르등등한 가루나 적은 물질이 보이는지 확인해 주시고, 그 부분이 이상없으면 스위치부터 전원 확인을 해 보시는 정비진단이 필요하다 하겠습니다. 스위치에 전원 표시등이 작동하지 않았다는 것은 배터리 단자의 부식이나 오염을 생각하게 하기 때문으로 그곳에서 오염이나 부식되어 있을 경우가 있지만 전원이 스위치 부분까지 도달했어도 스위치와 연결하는 과정에서 오류가 있을 수 있기 때문입니다.
그리고 정비샵 방문시 에어컨 개스압력 진단도 받아 보시기 바랍니다.
에어컨 진단은 송풍기의 속도를 2단 모드에서 공회전시 고압이 얼마이고, 저압이 얼마가 나오는지 확인해 보시는 방법입니다. 에어컨에 대한 설들이 너무 많지만 주행모드에서 확인하는 사람도 있고, 정지상태에서 가속페달을 밟으면서 확인하는 사람도 있지만 저는 정차중 공회전 모드에서 개스 압력을 확인하는 것으로 배웠습니다. 즉 공회전에서 잘 나오는 차는 99.99%는 정상이며, 간혹 0.01%라고 해야 할지 아님 어쩌다 한번이라고 해야할지 모르지만 신형 에어컨 개스가 들어가는 차량에서 저압부분의 순간 폐쇄현상이 나타나기 때문에 공회전 모드에서 진단하고, 가속하여 저압측 일시 폐쇄여부를 확인하라는 것으로 알고 있습니다. 여기 오시는 정비사님들 카프로 소속은 에어컨 공부를 그렇게 배우신 분들입니다. 좋은 즐거운 행복한 시간의 가을 둘째날 월요일 보내십시요. 여기에 오시는 그리고 이 글을 읽으시는 여러분께서도 행복한 보람있는 가을 둘째날을 보내시고, 셋째날을 맞으셨으면 합니다.
   
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