서울시 강남 검사소에서 자동차 종합 검사를 했더니, 다른건 전부 정상 수치로 통과 하였는데, 매연이 27%가 나와 불합격 하였습니다. 서울시는 기준 수치가 20% 이하로 수치가 매우 낮더라구요. kd-147 방식으로 검사 했다고 나오네요.

차는 사고 한번 없이 깨끗하게 타고, 엔진오일이은 전부 새로 갈은 상태입니다.

차를 한달에 한번 탈까 말까 한 상태라, 자주 안타서 매연이 높게 나온거 같기도 하고, 여기 저기 물어보니 후까시 (정지상태에서 엑셀을 힘껏 몇분간 밞아줍니다) 를 하고 가면 괜찮을꺼 같다고 하는데,

27%면 많이 나온거 같진 않는데, 후까시 하고 가면 괜찮을가요?

차량 정비소에 문의 전화 해보니, 청소나 수리 해줄 생각은 안하고 재검 날짜 지나서 과태료 내고 대행 검사를 받으라고 하는데, 제 경우에 대행 검사를 맡기는게 나을까요?

27%밖에 안나와서 그냥 재검 받으면 될거 같기도 해서 그냥 받아볼까 생각중인데 재검도 불합격 하면, 검사 기간 지나고 과태료 내고 다른곳에서 대행검사 다시 할 수 있나요? 재검 불합격 하면 합격할때까지 검사 받은 검사소에서 검사 해야 하는건지요?

제가 궁금한거 다시 요약드립니다.

1. 후까시 하고 가면 27% 나온게 20% 이하로 떨어질까요?(차를 한달 정도 안타다 검사 받았습니다.)

2. 재검도 불합격시, 3차 검사 안받고 과태료 2만원 내고 대행 검사 맡길수 있나요?

3. 아니면 어떻게 하는게 좋을까요? 

자동차 검사 처음인데, 불합격 받으니, 심리적으로 위축되네요~

 

 

안녕하세요?

검사 들어가기 전에 점검하지 않았던가요? 한번쯤은 스캐너를 이용하여 문제점을 찾아 보셨더라면 한번에 검사 합격할 수 있었을 것인데, 조금은 방심하지 않았나 생각됩니다.

 

차는 많이 안탄다 했어도 검사 불합격 된 상태의 27% 매연은 많은 양도 아니고 어렵지 않게 찾아 해결될 것으로 보시기 바랍니다.

 

스캐너를 이용한 진단에서 검사의뢰까지 가거나 다른 방법을 강구하지 않아도 되겠습니다.

문의주신 내용에서 1항에 해당하는 후까시(엑셀레이션)를 하고 들어가더라도 주의해야 할 내용입니다. 그것한다고 엔진 손상시키는 경우 간혹 발견되더군요.

2항의 경우 검사기간내에 다른 곳에 의뢰하여 검사할 경우 합불은 보장하지 못해도 과태료는 납부하지 않아도 됩니다.

3항의 경우 어떻게 할까요는 스캐너를 이용하여 문제점을 찾는 곳에서 정비하면 된다고 답변 드릴 수 있습니다.

이제 스캐너를 이용하여 확인할 내용으로

1. 엔진온도

2. 연료분사량

3. 흡입공기량

4. 이지알밸브 제어량

5. 트로틀플랩 제어량

6. 흡입효율

7. 배기효율과 배기온도

8. 토크저감신호값입니다. 지금까지 제시한 8가지 항목으로 진단하면 매연배출 원인과 출력감소 및 연비불량을 찾아낼 수 있습니다. 곧 매연은 염려의 대상이 아니라는 말씀을 드리는 것입니다. 결론은 매연을 잡는 것은 연비와 출력을 한꺼번에 해결하는 방법입니다. 좋은 결과는 흔히 말하는 임자를 잘 만나는 것입니다.

주변에 틀림없이 스캐너를 이용한 진단으로 정비할 곳이 있을 것입니다. 몇곳 방문할 수 있어야 하고, 또 상담하는 중에 이곳이 내차를 정비할 곳이구나 라는 생각이 들수 있는 곳이 나타나길 바라는 마음을 드리면서 혹시 주변에서 발견하지 못한다면 저에게 연락 주세요. 프로필 보시면 연락 가능합니다. 무엇보다 자동차가 건강할 때 사람도 마음도 건강해 지는 기분을 느낄 수 있을 것입니다. 건강하십시요.