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  09년식 i30cw 23만 디젤차량 가속성 불량 - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2019-09-11 (수) 01:14
 
09년식 i30cw 23만 디젤차량 가속성 불량
09년식 i30cw 23만 디젤차량입니다
네이버검색하던중 디젤차량관련 답변하시는 글을보고 질문드려요
제차는 4단미션 차량입니다
증상은 스타트및4단변속까지는 별이상증상이 안보입니다
기어변속이다되고 악셀에서 발을때어 속도를줄였다가 다시악셀을 밟으면 2000rpm에서 일시정지된듯 지연이되어 가속이안됩니다
그상태에서 더세게밟으면 킥다운되듯 rpm상승이되어 가속이됩니다
이증상으로 여러공업사를 방문했으나 이문제다 라고하기보단 이걸교체해바야한다라는 말들만 들었습니다
 
제가 갔던 여러공업사에서들은말입니다
1.매니폴드고자므로 공기흡입이안단다는것이다
2.egr고착증상이다
3.인젝터 교체해야한다
4.터보날개가 완전히펴지질않아서이다
5.연료펌프교체해야한다.
6.부스터 압력센서고장이다
7.연료압력센서고장이다 등등 스캔에선 고장코드가안나옵니다
 
오토미션 두군데방문시 스캔연결하여 시운전을 무료로해주셨는데 미션은 문제없다고합니다
이증상으로 수리한내용은
1.인젝터,흡기탈거 크리닝
2.에어플로우센서 교체
3.솔벨브 교체 했으나 동일증상입니다
추측정비를하기엔 비용부담이커 고민입니다ㅜㅜ 조언부탁드립니다 
 카프로클럽을 찾는 여러분 여러분은 참 행복한 분들입니다. 위 질문자의 사례를 보시면 아시겠습니다만 정비는 하되 결과가 없는 그런 정비를 하고도 어디서 하소연도 못하는 악 소리를 지르지 못하는 정비를 하고 있으면서 왜 이제서야 질문할 생각을 하였을까 생각해 보기 바랍니다.
자동차 정비가 그리 어려운게 아닙니다. 난이도가 있는 경우는 있어도 고장원인 못찾는 그런 경우는 없는 것인데 가는 곳마다 엉터리 정비를 권유하고 있다는 것을 알 수 있을 것입니다.
이 홈페이지 상담실에 글 없는 것 보세요. 돈 아까워 질문 못하는 것입니다. 돈 아까워 하는 사람들이 어디서 쓸데없는 정비에 투자는 많이 하거든요, 아낄 때 아끼더라도 쓸덴 쓰는 것이 효율적인 돈 쓰는 방법이라는 것을 지적하고 싶군요.

안녕하세요.
아니 안녕하지 못할분이군요.
디젤 차량에 대하여 답변하는게 아니라 님과 같이 애태우는 분들의 질문에 답하는 사람입니다.
그런데 질문은 많이 하시는데 채택율은 왜 저조한가요?
마음에 들지 않는 답변이라 보류중인가요?
 
방금전 2010년 질문을 이제야 채택한 분도 있군요.
레조차량 연비 때문에 질문을 하여서 답변 하였었는데 그동안 뭐하고 그 자동차 지금은 없어졌을지 모르지만 추가 문의가 있을 경우 보충해설을 할 생각으로 기다렸던 분인데 말없이 10년만에 채택을 해 주시네요. 님 또한 내공없는 질문을 하셨어요.
 
저는 답변하지만 그 답변의 수고료가 내공입니다.
최소한의 내공은 걸고 질문하는게 좋은 답변 받는 방법이라는 말씀을 남겨 드립니다.
아뭏든 본론으로 가지요.
추측정비는 제가 가장 싫어하는 방법입니다.
스캐너에서 애러코드가 없다고요?
애러코드를 보고 정비하는 사람들 실수 투성이의 결과를 경험합니다.
곧 돈은 들어가도 정비는 않되는 결론이라는 것을 지적하는 것입니다.
 
투자가 정비였다면 그 투자의 보람이 있어야 하지 않을까요?
스캐너에서 보여주는 각종 센서와 엑추에이터 데이터들이 있어요.
그런 데이터를 보면 뭐가 불량인지 뭐가 잘못인지 금방 알 수 있어요.
그런데 많은 또는 상당수 정비사는 정상 데이터와 비정상 데이터의 구분을 못해요.
 
그것이 님과 같은 분을 만들어 내는 것입니다.
특히 말도 않되는 터보 날개의 어쩌고 하는 엉터리 얘기도 나오는 것입니다.
그들의 권유로 정비한 그러나 결과는 마찬가지 그럴 경우 아무말 안하고 나옵니까?
아님 이번에는 또 무엇을 정비하여야 하느냐고 물어봅니까? 또한 센서를 바꾸고 인젝터도 바꾸었어요 근거없이 원인 파악없이 정비하기 때문에 그들에게 인건비와 부품대금을 지불하는 것입니다.
 
저는 그렇게는 못합니다.
원인 파악이 않되면 정비 보류합니다.
원인 나올때까지... 그런데 스캐너가 정상적으로 작동하는 차량이라면 데이터 분석으로 고장 찾아내 정비합니다 어떤 원인에 의해 어떤 데이터가 비정상인가를 찾으면 그 원인을 제거하는 것으로 잘못된 센서를 바꾸지 않고도 정비로 이어지는 것입니다.
 
어떤 사람을 진단했어요 그 닥터가 사용하는 방법은 혈압이었고 혈압측정결과 고혈압이든 또는 저혈압이든 비정상 혈압이 확인되엇을 경우 혈압계를 바꿉니까? 아니지요?
그렇습니다.
 
부스터압력센서가 이상하다고 바꾸나요?
공기량 센서가 이상하다고 바꾸나요?
 
그들이 보여줘야 할 데이터가 비정상이면 왜 비정상인가를 찾아 비정상으로 나오는 원인을 제거하는 것이 정비인 것입니다.
 
님께서 보기에 정비 아무나 하는 것으로 생각하지 마세요.
철저한 원인 분석으로 이뤄져야 하는게 자동차 정비입니다.
 
자동차 정비는 즉시 효과를 보는 것입니다.
타보라 서서히 좋아질 것이다 이런 경우는 극히 드뭅니다. 아니 없습니다. 

지금과 같은 증상은 정비즉시 달라지는 원인을 가지고 있습니다.
말이 길어졌네요. 결론은 그렇습니다. 스캐너를 이용하여 찾는 것이라고 님 자동차에서 문제를 일으키는 원인은 공기량 데이터와 부스터압력 데이터가 비정상이라고 판단합니다.
 
이들 센서에 영향을 주는 원인이 여럿이라 그것을 모두 나열하면 또 그것들을 모두 바꾸겠다고 할까봐 나열하지 않으렵니다 .
비록 님의 답답한 심정 모르는바 아니나 그동안 정비했던 곳 또는 다른 곳에 가셔서 공기량 데이터가 비정상인지 또 부스터압력이 비정상인지를 확인하여 그들이 잘못된 데이터를 보일 경우 무엇을 정비하면 되는지 탐문해 보기 바랍니다.
 
혹시 그들 역시 센서를 바꿔야 한다는 말을 하거든 그냥 진단비 지불하고 나오십시요.
 
최소한 장비 사용료는 지불하여야 하지 않겠습니까?
몇곳 방문하여 타진한 결과 갈곳이 없다고 판단되면 저에게 연락 하세요.
또는 저를 찾아오세요.
 
진단해 드릴 것이니 원하는 곳에서 정비하기 바랍니다.
유튜브에서 "권영호티비" 검색하면 연락 가능합니다.
방문시 5분 내에 답 드릴 수 있습니다.
유튜브용 영상 촬영 준비 마치고 잠시 네이버 확인 중 발견하여 드리는 답변이라 부족한게 있더라도 양해 바라며,
급하면 전화를 주셔도 됩니다.
보충상담(답변을 드릴 충분한 제가 알아야 할 내용이 질문속에 없어서 그것을 안 후에)가능합니다.
행복한 추석 맞으세요. 
   

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