뉴프라이드 라이닝 순정품이 딱딱해서 오래 사용해도 안좋은거라는데?

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2012-08-27 (월) 18:12

뉴프라이드 라이닝 순정품이 딱딱해서 오래 사용해도 안좋은거라는데?

최근에 앞바퀴 라이닝을 교체 했는데요, 순정품은 50,000 km 정도 사용후 교체 가능 한데, 너무 딱딱해서 브레이트 사용으로 별로 좋지 않다 라고 카센터에서 그러던데,, 맞나요? 재질이 덜 딱딱한게 차에 더 좋은건가요? 아님 상술?? 순정품 교체시 가격이 얼마인가요? 제가 교체한건 5만원이었고, 한 2~3만km 타고 교체ㅎ면 된다고 하던데,, 왠지 낚인 것 같아서요??

1. 라이닝 순정품이 좋은가요? (가격이 얼마나 더 싼가요?)
2. 라이닝 재질이 너무 딱딱하면 차에 안 좋은게 있나요?

위 질문이 있다고 어느 분께서 쪽지를 보냈는데 질문한 URL(사회,정치/노동/고용,고용복지/고용안정)이 너무 엉뚱한 곳에 있더군요. 질문된 내용의 경로가 어디에 있던 질문을 받았으니 답변하기로 했다. 필자가 한 답변은 아래와 같다. 혹시 여러분께서는 어떤 식으로 안내 받았는지 모르지만 브레이크는 풋력의 힘에 의하기도 하지만 엔진의 조력을 더 많이 받고 있다는 것을 알면 상당히 유리한 자동차 관리를 할 것이다.

쪽지보고 왔습니다.
순정품이 나쁘다면 자동차 메이커에서 순정품 사용하라는 말이 서운하겠어요.
순정품이든 사제품이든 라이닝이나 패드가 좋으면 제동거리가 짧아진다는 것인데
그보다 더 중요한것은 엔진의 성능에 따라 제동거리가 달라진다는 것이에요.
그러므로 순정품이라서 딱딱한게 아니라 엔진 성능에 따라 딱딱한 차이가 있다는 것을
그 어느분께서 잘못 말했군요. (기타 자세한 내용은 글이라서 생략합니다.)

브레이크와 제동거리의 관계가 이해되지 않을 수 있어요.
그런데 알고보면 브레이크에는 엔진의 진공력이 작용해요.
그래서 엔진 성능에 따라서 제동거리가 달라지므로 좋은 패드나 라이닝을 선택하기 앞서
먼저 엔진 상태를 확인하는 것이 더 중요합니다.

그리고 수명은 어느 곳에서 주행하는가에 따라 다르고
운전자의 운전 성향에 따라 다릅니다.
엔진브레이크를 많이 사용하는 분이면 앞 디스크 브레이크의 경우
5만킬로를 운행할 수도 있으며, 엔진브레이크를 사용하지 않는 분이면 3만킬로도 못갑니다.
뒷 라이닝이나 패드의 경우는 앞쪽의 2배에서 3배까지 사용합니다.

그러므로 누가 뭐래도 좋은 것 찾아 나서기 보다는 먼저 엔진 성능을 진단 받아 보시기 바랍니다.
가솔린이나 엘피지 차량에 한하여... 디젤은 진공형성 부위가 엔진이 아닙니다.

마지막으로 딱딱하면 않좋다는 말은 당연한데 딱딱하면 패드 마모보다
디스크 마모가 빨라지는 것으로 대부분의 브레이크는 패드가 먼저 마모되도록 되어 있어요.
더 궁금 하시면 전화주세요. 상담해 드리지요.

QR코드 : 뉴프라이드 라이닝 순정품이 딱딱해서 오래 사용해도 안좋은거라는데? http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&command=body&no=481