RPM변동이 있는데 그 원인은.......

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2010-02-27 (토) 17:20

RPM변동이 있는데 그 원인은.......
[질문]
2001년 옵티마 수동입니다 주행중 중립 기어를뺀상태 평균 rpm800 그런대 미세하게 50단위정도로 오르락내리락합니다 어디가 이상인지궁금합니다

[권영호의 답변]
알피엠에 변동한다는 것은 엔진이 비정상이라는 결론이겠지요? 어떤 이유로 알피엠이 변동하는지 보겠습니다.
1. 크랭크앵글센서가 문제 있을 때
2. 캠앵글센서가 문제있을 때
3. 트로틀포지션센서가 문제있을 때
4. 공기량 센서 데이터가 비정상일 때
5. 서지탱크의 오염이 있을 때
6. 인젝터 분사에 문제가 있을 때
7. isc에 문제가 있을 때
8. 산소센서에서 노이즈가 있을 때
9. 어느 한 실린더에서 압축이 비정상일 때
10.점화장치의 일부가 문제 있을 때입니다.

위에서 나열한 항목중 어느 하나라도 문제가 있으면 알피엠이 불규칙적인 모습을 보입니다.

주의할 일은 1항부터 9항까지의 문제가 있을 경우 점화장치의 고장으로 이어진다는 것입니다. 즉 우선 보기에 점화장치의 고장처럼 생각되지만 실제는 일시적 정비가 되는 것이며, 또 운행하면 다시 점화장치의 고장처럼 발전하는게 전자제어 엔진이라는 것을 아셔야 합니다.

이는 점화장치를 정비하면 해결된 것처럼 보이지만 실제는 점화장치의 고장으로 발전하게 된 원인을 제거하지 않으면 않되는 정비방법이라는 말씀인 것입니다. 그래서 점화장치 교환하면 고쳐진 것으로 그런데 몇일 운행해 보니 또 같은 증상이 오더라는 말을 하는 오너분들이 많다는 것입니다.

암튼 제시한 항목 가운데 알피엠 변동의 원인이 어느 것인지는 정비사님이 보고 판단할 일로 단골 업체를 방문하셔서 알피엠이 변하는 경우 원인이 무엇인가 물어 보세요.

위에서 제시한 항목을 하나씩 열거해 주는 곳이면 그곳에서 정비하시기 바랍니다. 진단방법은 여러가지 되겠지만 위 제시항목을 건드리지 않고는 해결되지 않는 증상이니 님의 차량을 정비할 수 있는 곳인지는 몇마디의 말씀을 나눠 보는 것으로 알 수 있을 것입니다. 빗님이 대지를 적시고 있네요. 봄으로의 길이 점점 가까워지는 2월의 27일 내리는 빗님이 따스한 전령사가 되는 비가 되었으면 하는 바램입니다.

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