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  전자제어 엔진 진단 방법 - 카프로클럽
작성자 관리자
작성일 2013-01-13 (일) 19:48
 
전자제어 엔진 진단 방법
1. 스캐너를 이용한 서비스 데이터 분석
: 우측(▶) 이미지와 같은 화면에 나오는 여러가지 항목의 데이터를 분석하여 결정하여야 한다.

메이커 서비스맨을 포함한 대부분의 정비사들은 우측 이미지와 같은 스캔 데이터 항목의 분석에 서툴다. 그런 이유로 대부분은 고장코드 검색으로 활용하는 장비에 머물고 있는게 현 정비분야의 실정이다.
 
문제는 스캐너를 이용하여 고장코드 검색으로 나온 항목이 P0340으로 보였다고 하자.
이 고장코드가 지시하는 항목의 부품을 교환하는데 그치고 있다는 것이다.
 
왜 이 고장이 감지되었는지를 이미지의 스캔 데이터 분석으로 찾아야 하는데 데이터를 보면 정상 데이터가 얼마인지 모르는 정비사들이 즐비하다 보니 서비스 데이터라고 하는 위 우측의 이미지를 통해서 문제점을 찾으려 하지 않는다는 것이다. (이런 현상은 자동차 메이커 서비스맨 역시도 대동소이하다.)
 
2. 스캐너의 오실로 스코프를 이용한 아래(▼) 파형과 같은 진단
 
3. 동영상에서 보이는 내용은 산소센서 파형을 측정하여 진단하는 모습으로써 운전자 여러분의 고장이 있다는 말을 정비사는 위1 항의 내용처럼 스캔 데이터 항목의 분석과 아래 동영상처럼 진단하여 어떤 원인으로 운전자 여러분의 애로 사항을 해결하려는 노력을 해서 정비해야 하는데 현 정비분야의 실정은 그렇지 않다는 것이다. 그래서 필자는 카프로를 찾는 여러분 만이라도 제대로 된 자동차 엔진 진단과정을 소개하고자 하는 것이고, 이렇게 하는 진단 외에 어떤 부품을 교환해 보자는 식으로 정비를 하겠다는 정비사를 만나면 거부하라는 것을 알리고자 한다. (가솔린 차량과 엘피지 차량에서는 위의 동영상처럼 촬영할 수 있는 산소센서가 있다.)

4. 엔진 진단을 위한 또 하나의 동영상이 있는데 다음에 소개하겠다.
 
= 현재 카프로에서는 위와같은 방법을 이용하여 여러분의 자동차 엔진을 진단하고 정비한다. 만일 여러분이 방문한 카프로 정비업체에서 위와같이 진단하지 않는 경우가 있는지 알아 두는 것도 좋겠으며, 스캔 데이터와 산소센서 파형을 진단하지 않으면 단호히 얘기해도 좋다. =
   
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