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  에어컨 개스 구냉매와 신냉매의 차이 - 카프로클럽
작성자 운영자
작성일 2000-09-14 (목) 20:08
 
에어컨 개스 구냉매와 신냉매의 차이
제목이 이상한가요?
에어컨 개스에는 두가지로 현재 사용중입니다.
쉽게 부르길 구냉, 신냉 합니다.
구 개스와 신 개스의 차이는 오존층 파괴문제를 떠나서 다른 각도에서 분석하겠습니다.

우선 입자의 크기가 다르다는 것입니다.
신 냉매의 경우 개스의 입자크기가 구 냉매에 비하여 더욱 작기 때문에
각종 개스 호스를 통해서도 새어 나갑니다.
그걸 방지하기 위하여 예전에는 고무류의 호스를 사용했으나,
신 냉매의 경우 나일론 재질의 호스를 사용하는 이유도 그런 이유랍니다.

그런 이유로 아무리 보완을 잘 하였다 하더라도, 신 냉매개스가 구냉매 개스보다 더 많이 새어 나가는 것이지요.
그런데 신냉과 구냉중 어느게 잘 새는가? 팽창계수가 큰가?
어느게 냉으로 잘 떨어지는가? 당연히 구냉이 훨씬 냉동이 잘 됩니다.
그러므로 신냉매가 덜 시원하기 때문에 컨덴서의 크기를 구냉 차량보다 더 크게 만든것도 이와같은 이치이며, 팽창밸브의 크기도 더 적은 사이즈로 만든 이유도 이와 같은 것에서 비롯된 것입니다.

그렇다면 바꿔서 주입했을 경우의 차이를 아시겠지요?

이는 여러분이 기억하고 있다가 점검해야할 일이기 때문에
정비사 교육장도 아닌 이곳에서 이런 글을 올리는 것입니다.

운영자는 오존충 파괴에 대해서는 다른 견해를 가집니다.
기존의 구냉매를 생산하던 기득권을 상실하는 싯점에서 오존층 파괴 문제를 거론한 것이
그들의 새로운 기득권 확보에서 비롯된 것이 아닌가 합니다.

이 글은 너무 길어서 여기에 모두 올리려면 상당한 시간이 필요하여 간단히 줄입니다.

아뭏든 R134a라는 개스와  R12라는 개스의 차이를 확실히 해 둘 필요가 있을 것이기에 한제목을 붙였습니다.

   
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