에어컨 10계명 믿어야 하나?

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2003-07-04 (금) 17:51

에어컨 10계명 믿어야 하나?
제 목 ː 여름철 승용차 에어컨 관리 10계명
(어느 단체 장의 말을 빌어서 게제한 기사내용)

운전하면서 에어컨을 자주 사용하게 되는 계절이 돌아왔다.
자동차 에어컨은 여름 한철 사용한다는 생각에 제대로 정비하지 않으면 차량에 무리가 가기 쉽다.
**(에어컨은 여름철 사용하기는 하지만 성애제거와 제습을 위해서는 사계절 사용하고 있다.)

▲첫번째 계명은 주행시 에어컨을 켜지 말라는 것. 주행시 에어컨을 켜면 압축기(컴프레서)에 순간적인 과부하가 걸려 손상되거나 성능이 떨어질 수 있다. 압축기는 정비하기가 어렵고 교환시 수십만원의 비용이 든다.
에어컨은 반드시 신호대기 등 정차 상태에서 켜거나 끈다.
**(에어컨을 켜둔 상태에서 주행하면 주행중 온도에 따라서 수시로 꺼지고, 켜지는 작용을 하고 있는데, 주행중 에어컨을 켜지 말라는 논리는 생각해 볼 문제군요)

▲두 번째는 에어컨 스위치를 켜둔 상태에서 시동을 걸지 말라는 것이다. 시동과 동시에 에어컨 압축기가 작동되면 과부하가 걸려 시동 모터와 배터리 등이 고장나기 쉽다. 반대로 에어컨을 끌 때는 목적지에 도착하기 2~3분 전 미리 끈다. 수분 때문에 곰팡이가 번식할 수 있기 때문이다.
**(에어컨 냄새가 다른데 있음을 모르는 분의 설명이라서 미리 끈다고 냄새가 않나지 않음을 어찌하리오)

▲에어컨 냉매는 여름철마다 갈지 않아도 된다.
**(에어컨 개스의 압력이 누출되지 않는 경우 개스의 압력이 상승하고 있다는 사실을 알아야 한다. 그래서 정비사들과 마찰을 빗는 일이 비일비재 함을 알아야 한다. 분명히 개스의 압력을 잘 맞추었건만 한두달 후에는 개스의 압력이 상승해 있음을 알게되는데, 이런경우 외부에서 개스가 들어갔다고 믿을 것이다. 그러나 그건 다른데 원인이 있다는 사실을 아는 사람은 분명 1년에 한번은 교환해 주도록 하고 있다.)

에어컨 가스 압력은 축구공에 든 공기의 압력에 비해 300배 정도나 되기 때문에 누설 여부만 확인하면 된다.

▲네 번째로 지나친 에어컨 가동은 연비를 떨어드린다는 항목도 있다.소형 승용차는 에어컨을 가장 세게 틀면 껐을 때와 비교해 연비가 18.7% 감소한다. 1일 평균 주행 거리가 50km일 때 1시간 에어컨 사용료는 약 1천원이다.
**(에어컨을 켜지 말고 주행하라는 것은 호흡기 질환을 가지고 살라는 말과 다르지 않을 것이다. 더워 죽겠는데 연비를 생각해서 에어컨을 켜지 말라기 보다는 에어컨을 켜더라도 연비를 올릴 다른 정비방법이 있음을 알려주는게 좋을 것 같다.)

▲냉매량이 부족해도 냉각 효과가 떨어지지만 너무 많아도 압축이 제대로 되지 않아 엔진과 압축기에 무리가 간다. 차량 제원표에 따라 정확한 양의 냉매를 주입해야한다.**(에어컨 개스의 양은 현재 사용되는 차량별 무게 중심의 양이 아니라, 온도별 양을 맞추어 주는 것이 최적의 개스 주입량이다.)

이밖에 이 단체는
▲에어컨 냄새 제거는 햇빛과 히터를 이용하라 **( 이 방법으로는 일시적인 냄새 제거는 가능할 지언정 냄새나지 않게 하는 방법은 아니며, 올바른 냄새 제거방법을 알려 주었더라면.)
▲연1~2회 에어컨 필터를 점검하라.**(항균휠터)
▲엔진오일 교환 시 에어컨 압축기를 살펴라
▲에어컨 작동은 최고단수에서 시작하고 1시간 사용할 때마다 10분씩 꺼라 **(정상의 에어컨이라면 절대 그럴필요 없다. 간혹 에어컨을 한두시간 켰더니 휴즈가 끊어진다는 말을 하는 사람도 있는데, 이럴경우 문제있는 부분을 정비해야 하는데, 정비하지 않고 에어컨 켜는 시간으로 휴즈 끊김을 예방하려는 방법의 운행은 생각해 볼 일이다.)
▲지나친 에어컨 사용을 자제하라 등의 권고를 내놓았다.**(지나친 에어컨 사용이란 의미가 뭘까, 한시간 마다 끄라는 얘기인지?)

출처:연합뉴스
날짜:2003년 6월 16일

***이 글을 연합뉴스 관계자께서 보신다면 조금 수정해 주었으면 합니다.***

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