<전륜 구동형 자동차>
전륜 구동형 자동차가 내리막길에서 엔진브레이크를 사용하면
차량의 뒷 부분이 운전자의 생각과 달리 돌아갈 수 있으며,
특히 커브길에서 사용하는 경우는 더욱 조심하여야 합니다.
그러나 직선로에서는 뒷 부분의 돌아가는 현상이 덜 합니다.

<후륜 구동형 자동차>
후륜 구동형 자동차가 내리막 커브에서 엔진브레이크를 사용하면
앞 부분이 운전자의 생각과 달리 돌아가는 현상이 발생하며,
직선로에서는 거의 돌아가지 않으나, 타이어 마모나 도로의 상황에 따라
차의 방향을 잡을 수 없을 정도로 상황반전이 됩니다.
그러나 직선로에서의 빠른 속도의 운행은 전륜 구동형보다 더 유리하다.

그러므로 위 두 종류 차량의 운전은 갑작스런 엔진브레이크의 사용은 하지 말아야 하며,
서서히 사용하여야 합니다.
여기서 서서히라는 것은 엑셀페달에서 발을 떼는 시간을 늦춰서 차의 회전이 생기는가를
살펴가며 발을 떼어야 한다는 것을 강조하고자 합니다.
그러므로 이 글을 보신 분이라면 지금까지의 운전법에 문제가 있는게 아니므로,
헛갈린다 하지 말고 주의하며 경험해 보시라는 의도와 차량마다 다른 운전을 하여야 한다는
의미로  이 글을 올립니다.

그래서 눈길이나 빙판길에서는 엉금엉금 기어간다는 표현을 사용하는가 봅니다.