Re..구형싼타페 변속 충격 정비 후기 - 영호자동차

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2017-01-17 (화) 18:28

Re..구형싼타페 변속 충격 정비 후기 - 영호자동차
■ [박정삼] 구형싼타페 변속 충격 정비 후기 - 영호자동차 (2017-01-17 12:40)

자동차스팩	☞ 구형싼타페 2004년식
상담실글번호 상담내용요약	☞ [2939] ☞ 구형싼타페 20~40KM사이 변속충격 문의합니다. (2016-12-28 02:47)

~에서 정비후기

☞
안녕하세요. 권영호 선생님
그동안 잘 지내고 계셨는지요?
제가 작성하고 있는 현재 글이 영호자동차에서의 첫 정비후기가 되는건가요~~
선생님께 정비 받은지 벌써 3주가 되어가네요. 정비내용에 대해 선생님께서 더 잘 알고 계시지만, 그래도 계시판을 보시는 분들을 위하여 몇자 적어봅니다.

방문목적:
1. 싼타페 변속 충격
2. 엔진오일 교환
3. 매연 정비

정비기간: 11:30 AM ~ 03:30 AM

정비항목
1. 엔진오일 교환
2. 냉각수 정비
3. 매연 정비

28일 저녁에 유선통화로 29일 방문을 하겠다고 말씀드렸더니, 친절히 오는 방법까지 안내해주셨습니다.
29일 8시반경 출발하여, 휴계소에서 잠간 쉬었다가 군산에 도착하니 10시30분 쯤이였습니다.
선생님께서 차량 관리, 운행 패턴, 에로 사항 및 스캐너로 데이터를 확인하시고 정비를 시작하였습니다.
(그 외에도 많은 얘기를 나누었지만, 선생님과 저의 추억으로 ^^)

이른 아침에 출발한 이유는 당일 해가 지기 전에 돌아오기 위해서였습니다.
결론은 해가 지고 날이 밝아지는 새벽에서야 집으로 돌아왔으며, 29일부터 휴가여서 다행이였습니다.
혹시 방문정비를 원하는 분이 계신다면, 시간적 여유를 충분히 갖고 정비 받기를 권하는 바입니다.

1. 엔진오일 교환
엔진오일 점도의 중요성 및 원리에 대해서 자세하게 설명해 주셨습니다.
상식게시판에서 여러번 보고 방문하였지만, 이해가 안되는 부분이 훨씬 더 많았습니다.
게시판에서 본 엔진오일 교환방법을 말씀드렸더니 페유수거 -> 신유주입(플러싱)-> 신유 순서로 교환해주셨습니다.
정비비용에서 차이가 나기 때문에, 별도로 요청하지 않으면 저렴한 방향쪽으로 해주신다고 하셨습니다.
그리고, 엔진오일은 F/L사이가 아닌 FULL 기준에 맞게 작업을 해주셨습니다.
플러싱하는 동안 선생님으로부터 점심대접까지 받았습니다.

2. 냉각수 정비
냉각수가 엔진 및 차량전체에 미치는 영향에 대해서, 예를 들어가면서 잘 설명해주셨습니다.
차량의 냉각수는 약 -75C, 부동액이 부족하여 카센터에서 순수 부동액만 주입한 것으로 생각됩니다.
냉각수 배출 ->냉각수 + 물 -> 농도 조절 -> 전압계 눈금 확인 -> 장비 재확인, 반복적인 작업이였습니다.
냉각수 정비는 가장 많은 정성과 시간이 소요되는 작업이였으며, 라이에이터 캡에 표시된 의미까지 알 수 있는 계기가 되었습니다.

3. 매연 정비
사연이 있는 매연정비.
하마트면 군산에서 하룻밤을 더 묵어야 했으나, 그래도 잘 해결되어서 다행이였습니다 ^^
정비 중에 시커면 매연이 뿜어져 나가는 것을 보고, 속이 다 시원해졌습니다.
매연정비가 됨에 따라, 차량의 가속 및 힘이 훨씬 좋아지게 된 것을 느끼게 되었습니다.
노하우를 필요로 하는 부분이라, 자세한 내용은 생략하겠습니다 ㅎㅎ

차량상태:
차량 정비를 끝내고 시운전 하였을 때가 아직 생생합니다. 변속을 느끼지 못할 만큼 부드럽게 진행되었습니다. 소음 및 떨림이 현저히 줄어서 전에 타던 차량이 맞는지 의심이 갈 정도였습니다.

정비전 오르막길에서, 출력 부족과 급가속으로 인한 매연으로 천천히 운행하여 뒤 차들이 추월해서 가곤 하였지요. 지금은 아주 쌩쌩합니다 ㅎㅎ

차량을 주로 출퇴근 위주로 사용하고 있지만, 만족하며 운행하고 있습니다. 그리고, 변속 충격문제는 간혈적이여서 완전히 해결되었는지는 미지수입니다. 하지만, 냉각수 및 오일 정비로 데이터 값을 확인 및 아직까지 발생하지 않는 점을 감안하였을 때,정상적이라고 봐야 되겠죠.

정비비용:
많은 분들이 궁금해하는 부분이기도 하고, 방문 전 저 또한 그랬으니까요.
기존 정비하였을 때 비용을 감안하면, 정비비용이 많다고 느끼는 건 당연하다고 생각됩니다.
하지만 정성, 정비사항 및 시간 그리고 차량 상태를 생각하면 그리 많은 것은 아니라고 또한 생각됩니다.
여러 곳을 방문하여, 비용을 지불하면서까지 해결을 보지 못한 사례들이 게시판에 올라오는 글을 보면서 말입니다. 이번 정비과정에서, 교환된 부품은 없었으며 스캐너 데이타 값을 통한 정비의 장점이 아닌가 생각합니다.
다른 곳을 방문하였으면, 많은 분들이 상담한 것과 같이 부란자, 크리닝 등등 작업을 하지 않았을 까 싶습니다. 그리고, 금액적인 부분에서 어떻게든 많은 할인을 해주시려고 노력하셨던 선생님께 감사합니다.

정비 후기가 생각보다 많이 길어졌네요.
다음 만남을 기대하면서, 여기서 마무리를 하겠습니다.
정유년 새해 복 많이 받으시고 항상 건강하시기를 바랍니다.

www.kapro.co.kr 에서 박정삼 선생님께 드리는 감사의 말씀

안녕하세요. 권영호입니다.
박선생님께서도 보셨다는 글 때문에 약간은 보충해야겠군요.
방문 경위를 물었을 때 인터넷을 보고 왔다고 하여... 또 연세가 있는 분이라 존경하는 마음으로 받아 드렸는데,

477130km를 주행한 그런 차량이 정비하지 못해 인근 고을까지 정비하러 다녔다는 말에 의아해 하지 않고 정비하기로 마음 먹고, 몇일에 걸쳐 정비하면서 이 차량을 정비했다고 누가 보겠는가라고 방문해준 분들께 보여 드리면서 이처럼 엉망인 차량이라 다소 시간이 걸려도 정비만 된다면 이라는 각오로 찾아오신 분의 정비차량을 정비 마쳤다 고 통보한 후 한번 들려서 몇마디 대화 나누던 중 나가서 그후 부터는 오지도 않고 그렇다고 찾아갈 생각도 않하는 사람

그러면서 문자로 정비비용 때문에 그런다면서 친구가 그러는데 차를 버리라 했다면서 정비내역 팩스로 보내라고 팩스 못 보내니 와서 보라고 하여도 거부하면서 제시한 비용의 3분의 1이라는 터무니없는 정비비를 예상했다고 하니 답답한 심정을 누가 알아주겠습니까?

그 스스로 전기공사 입찰을 보러 다닌다는 사장님 차량이어서 위험한 주행을 하는 분이라 고령의 활동에 존경하는 마음으로 했던 정비를 어찌해야 하나 망설이지 않을 수 없었습니다.

그가 돌변한 이유는 보내지 못하는 팩스 때문이라 판단하여 이분과는 이제 작별이라는 생각을 스스로 하게 만들어 주더군요.

결론은 정비전 상태로 소모품을 제외하고 되돌려야 했으며, 나머지 출력부분을 원상시켜야 했고 비록 차량이 언제 어떤일이 생기더라도... 스스로의 자업자득으로 판단하고 저렴하게 정비해줄 곳을 찾아 나서게 하려고 합니다.

(위▲ 사진은 오일나오는 장면으로 오일처럼 보입니까? 아래▼는 갈라진 밸트)

입고하여 5일간 정비한답시고 고생은 물론이지만 비용도 있지만 사람을 대하는게 두려워지게 하는 사람이라 판단하여 무상처리해 줄 것이니, 차 가져가라고 하여도 안찾아가고 또 전화도 받지 않는 그런 렉스턴 차량 때문에 꿀꿀한 나날을 보내고 있던차에 박선생님께서 주신 정비후기는 활력소를 만들어 주는군요.

위와같이 입고 한달된 자동차를 찾아가지 않고 버티는 그렇다고 전화도 받지 않아서 좁은 고을이라 몇다리 걸치면 찾을 수 있겠다 싶어 여기저기 수소문해서

그를 아는 분을 찾던중 그 사람의 제자를 만나게 되어 연락하게 하였으니 기다려 보는게 답이겠는데 혹시 가는 날이 장날이라는 말처럼 강의하러 공장을 비우는 날에 찾으러 오면 어떠나 하는 기우마저 생깁니다.

(◀ 균열된 밸트)
이 외에도 몇가지 문제되는 부분이 있지만 생략합니다.

혹시 차량 소유주가 볼 경우 다른 정비샵으로 가서 보여주면서 정비해 달라 할 수 있어서 게시를 생략하는 것입니다. 이 글을 읽는 여러분들의 자동차에서 이와같은 모습을 보았다면 누가 관리해서 타던 자동차라고 하겠는가 반문하고 싶습니다. 물론 박정삼 선생님께서도 이런 모습으로 운전할 마음이 생기겠습니까?

저는 정비 차량에 대하여 정비범위를 설명해 드리는데 스캐너를 보면서 정비범위를 알려 드리고 맡겨두고 가는 분에게는 차량의 정비범위를 설명하고 예상견적을 제시합니다만 자동차 소유주가 작업하는 광경을 보고 있는 경우는 정비범위를 설명한 것이 맞는지 보라면서 정비하는 사람으로 오지않는 사람을 위하여 견적이나 정비내역서는 발급하지 않습니다. 그러나 계산할 때는 견적서를 발급하고 있는 이유가 있습니다. 사실 정비후 비싸다는 이유로 견적서 받아들고 다른 정비샵을 기웃거리는 사람을 너무 많이 본지라 견적서 팩스 송신이 아니라 눈으로 보여주는 전산은 가능하지만 발급은 않하는 철칙으로 정비합니다.

비록 정비범위를 제시해도 노하우 부분에 대해서는 손대지 못하는 정비사들이 많음을 모르지 않지만 오지않는 사람에게 팩스송신은 않하기 때문에 그는 화났을 수 있지만 정비범위 공개를 않하는게 아니라는 말을 전해도 도로아미 타불이 되어 버렸네요.
차량번호를 국토부 전산망에 공개할까 고민하고 있습니다.

정비하는 내내 스캐너를 걸어두고 데이터를 봐 가면서 정비하였지만 그 보람은 이렇게 좋지 않은 기분과 손해비용만 남게 되었고 탈거한 부품만 남았지만 폐기처리 해야 될 것을 예상하네요.

박정삼 선생님 감사합니다. 고맙습니다. 그리고 행복한 하루를 만들어 주십니다.

그동안 건강하셨죠? 아이 감기는 진작 낳았겠지요? 앞으론 감기 그런 것과는 거리가 멀게 살 수 있게 건강한 아이로 키워보세요. 어렵지 않더군요. 자주 밖을 나가세요.
그런 방법을 사용하면 면역력이 증가하여 어지간한 환경에서도 감기와는 거리가 멀어지는 건강한 아이가 되요. 그리 되기 위해서는 잘 먹어야 하고 소화 잘 시켜야 해요. 즉 원기충전이 잘 되었어야 면역력도 증가된다는 말씀을 드리는 것입니다.

갑자기 찾아 오신다는 전화를 받고 마침 예약된 또는 정비중인 차량이 없어 맞을 수 있었지만 하룻만에 차량의 문제를 모두 소화하다 보니 늦은 시각이 아닌 새벽까지 정비해야 했으며 아시다시피 냉각수의 오염을 제거하고 비중조절과 오염도를 정화시키는데 많은 시간이 걸립니다.

오랜 시간 걸리는 작업에 대해 이해해 주셔서 다행이라 여기면서 마칠 수 있었습니다.

그날 보셨듯이 자동차에서 매연과 연비 및 출력 등을 정비하는데 여러가지를 정비하는게 아니라 기본정비라고 여겨도 좋을 오일과 냉각수 외에 매연정비의 노하우가 적용될 경우 큰 비용으로 생각하지 않고 무조건 저질러보는 그런 정비가 아니라는 것을 경험하셨기에 앞으로는 낭비없는 자동차 관리를 할 수 있을 것입니다.

박선생님 차량에서는 아니지만 다른 차량에서 아래 이미지의 고장처럼 수시로 번갈아 가면서 체크램프가 점등되는 차량도 있었습니다. 이들 문제 때문에 정비업체 산책을 했다해도 과언이 아닐 그리고 정비하고 싸우고 나오기를 수십차례.... 이런 차량을 정비해 줘도 고마운줄 모르는 사람이 있다는게 안타가운 마음이지만.... 자동차 관리를 잘 하면 이런식으로 여러개의 고장이 발현하지 않으며 안심하고 운행할 수 있다는 것을 모르는 사람은 우리 카프로클럽과는 인연이 없는 것으로 단정짖기로 했습니다.

박선생님께서 정비한지

3주 이 자동차를 안내했던 방식으로 관리하고 운핸한다면 앞으로 점점 더 성능좋은 자동차로 변한다는 것을 생각하셔서 주말 드라이브는 필수로 여기심이 좋겠습니다. 그리고 주유할 때 역시 추천해 드린 것으로 주유하심이 박선생님 차량에는 더욱 좋습니다.

오늘 권영호는 박정삼 선생님에게 기분좋은 약속하나 드리겠습니다.

다음에 방문해 주실 땐 두가지를 제시한 후 한가지는 무료로 정비해 드리겠다는 공개약속이며, 방문시 두가지 항목을 제시할 것이니 그중에서 골라 주십시요. 즉 정비후기를 올려준 성의를 자그만 댓가로 지불할 예정이며 저는 정비품목으로 보답하겠습니다. 오셔서 보셨으니 아시겠습니다만 저희 카프로클럽은 교환위주의 정비를 원치 않습니다. 가능한 살려서 복원 위주로 정비하여 최소한의 부담으로 자동차를 운행할 수 있게 하고자 하는 목적으로 운영하고 있습니다.

그런데도 정비비가 많이 나왔다는 식으로 테클거는 사람이 있다는 것에서 대체 어느정도의 비용을 원한다는 것인지 알 수 없는 분들이 있음에 정비인생을 살아오면서 현기증을 느끼곤 합니다.

앞으론 Don’t make Kapro club Member & Kwon youngho sick again 할 분들이 저를 이용하고 카프로클럽원을 이용하기 위해 오셨으면 좋겠습니다. 자동차를 좋게 할 목적이라면 Win, Win 해야 하지 않겠습니까?

다시 뵙는 그날까지 쭈우우욱 건강하시고 밝은 얼굴로 만날 수 있기를 기원하는 정유년 원단 17일에 정성스레 작성해준 정비후기에 대한 감사의 말씀 드립니다. 분명히 박선생님은 복 받을 것입니다.

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구형싼타페 변속 충격 정비 후기 - 영호자동차	박정삼	01-17 12:40

Re..구형싼타페 변속 충격 정비 후기 - 영호자동차	권영호	01-17 18:28