안녕하세요. 1/7일,27일 문의한 2001년06월식 싼타페 아침 냉간 시동시 엔진부조현상 수리후기를( 3일 사용)올립니다. 첨부파일 :수리전후 엔진소리임 카프로클럽에 수리의뢰 하기전 수리이력... 1) 02/12/24일 연료휠타 교체-현대불루핸즈 2) 03/01/05일 밧데리 교체(로켓트90L) 3) 03/01/12일 엔진오일,오일휠터,에어크리너,부동액--현대불루핸즈 4) 03/01/14일 고압펌프교체(리콜건) 5) 03/02/23일 예열플러그 4개,EGR밸브 교체 위와같이 수리후에도 같은증상 ,,,그대로 그냥사용하는수 밖에 없다고 현대불루핸즈에서 말함!! 고민하던중 인터넷에서 우연히 카프로클럽을 알게되어 권영호 교수님과의 만남으로 인해 3/22일 카프로클럽(권영호 교수님/성남 정근원 사장님/용인 임우일 사장님)에 정비의뢰 수리기간은 좀 걸렸지만 끝까지 최선을 다해 원인분석(각종장비로 Check)을 하여 위 세분이 애써주신 덕분에 3일 사용하였지만 만족스럽고 앞으로 같은증상및 기타 이상 증상이 나타날때면 언제든지 책임수리하여 주신다니 차량에한 스트레스 모두 해소 됐습니다.
좋아진점-엔진소음감소/부드러운 스타트및 주행(힘이좋아짐) 그동안 수고 많으셨으며 카프로클럽에 무궁한 발전이 있기를 바랍니다 감사 합니다.
위 후기글에 대하여 본 관리자가 드리는 아래와 같은 말씀
--------정비 후기를 올려주신데 대하여 아래와 같은 인사말씀으로 약속 드립니다.--------
먼저 엄병철 선생님께 감사 드립니다. 그리고 정비를 위하여 기다려 주신 인내에 또한번 감사 드립니다.
정비이력으로 올려 주신 내용을 지적해 드리면 예열플러그와 egr밸브 교환은 증상의 정비를 하는 것과 전혀 무관한 내용입니다. 또한 연료휠터는 정기적인 교환이라면 모르겠습니다만 연료휠터의 문제도 스캔 데이터를 통해 알 수 있으며, 고압펌프 역시 스캔 데이터를 통해서 문제가 있는지를 알 수 있습니다.
최초 진단결과에서 작업방법을 정비비가 덜 나오도록 선택한 덕분에 오랜 시간동안 정비하는 결과를 낳았던 것이므로 정비사로써는 고충이었겠지만 모든게 엄병철 선생님을 위하여 했던 것으로 여기고 어여삐 보아 주시길 바라면서 어젯밤 올려 주신 글에 대하여 동영상 편집하는 시간이 길어 늦은 감사의 말씀 올리게 되었습니다.
내내 건강하시고, 늘 안전운행이 가족을 지키는 최선의 방법이라는 생각으로 자동차의 고민을 카프로에서 풀 수 있는 기회를 마련하셨다고 생각해 주시면 감사하겠으며, 이번 정비를 위해 애써준 용인 회원사 임사장의 노고를 치하해 주시기 바랍니다. 좋은 경험하였을 것이기에 안쓰러움도 있습니다. 또한 엄선생님께서는 정비의 해법이 무엇인지를 경험하는 기회가 되셨을 줄 알기에 이제는 안심하시고 자동차 관리를 하실 수 있을 것이기에 안심됩니다.
마지막으로 정비하는 동안 기다려 주신 성의와 인내에 한계를 경험하셨을 것을 생각하면서 백배의 인사 올리고 싶습니다. 고맙습니다.
아래는 후기에 올려주신 두건의 파일을 코딩하여 편집한 것입니다.
음의 크기가 작아 최대한 조정했습니다만 동영상을 감상하는 분들께서는 볼륨을 최대한 높여 들어 주시면 감사하겠습니다. 또한 커먼레일 차량의 정비를 위하여 애태우셨던 분들이 계시다면 주저하지 마시고 상담해서 정비할 수 있기 바랍니다. 그리고 카프로회원사(용인 임우일 사장님 업소)에서 정비하신다면 카프로를 찾아 주시는 모든 분들의 고충을 해결할 수 있을 것입니다.
=================동영상속에 질문 내용과 정비후기를 함께 넣어 편집했습니다.===================
<정비상담실에서 상담을 할 것인가? 상담하지 않고 방문할 것인가 망설이는 분들을 위한 안내말씀>
저 권영호는 방문하시는 여러분들의 고충을 덜어 드리는 상담사로 또 본 홈페이지 www.kapro.co.kr에 가입된 정비사들을 위해 존재합니다. 그러므로 본 홈페이지를 찾는 여러분들의 자동차 트러블 증상을 해결하기 위하여 부품교환으로 끝내려 했었다면 다시한번 생각해 보기 바랍니다.
부품의 무엇이 문제가 되어 교환해도 해결되지 않았는지 원인없는 교환 보다는 인과관계를 생각하여 정비해야 한다는 것을 경험했을 것입니다. 왜 그랬을까요? 정비사가 지적해 주는 부품을 교환하면 되겠지 하는 생각이 팽배했었기 때문일 것입니다. 그러나 이제는 전자제어 엔진의 알고리즘을 생각해서 한번쯤 질문으로 쉬운 판단을 한번은 제동걸어 보기 바랍니다. 왜냐구요? 곧 전자제어 엔진의 진단과 정비에서 원인을 정확히 파악하고 정비하지 않았기 때문이라는 말씀을 드리는 것이며, 이제 여러분들이 고통으로 남기고 운행하려는 생각에서 벗어나 주시기 바랍니다. 카프로 회원사에서의 투자는 곧 정비입니다. 헛된 투자가 아니라는 것을 꼭 경험하기 바랍니다.
마지막으로 드리는 말씀으로써 여러분의 고민이 무엇이든 가능한 상담하고 정비받을 수 있기 바랍니다. 간혹 상담없이 방문하시는 분이 계신데 상담하고 정비하는 것과 상담없이 정비하는 차이가 있을지 모른다는 말씀으로 여기서 안내해야 하고 싶지 않으며, 안내할 이유가 있는지 의문입니다.
글쓰는게 좋아하는 사람도 아닙니다. 상담이 많아지면 저에겐 고통입니다. 그런데 왜 상담하고 방문하라 하겠습니까? 여러분의 마음을 잘 알기에 여러분의 소망이 갈구하고 있다는 것을 알기에 곧 여러분의 소망을 한번에 풀어 드리고픈 마음 하나 뿐입니다.
인사말씀 
