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  언덕길에서 매연이 많이 나온다. - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2012-07-22 (일) 23:26
 
언덕길에서 매연이 많이 나온다.
오르막 길이나 힘을 좀 받아야 할 때 엑셀을 깊게 밞으면 매연이 아주 시커먹게 나오는데, 지난달에 실린더 헤드를 교체 했는데, 혹시 그것과 매연과 관련이 있을까?
 
누구가 한번쯤 생각해 볼 수 있을 내용이다. 여러분이 이용중인 자동차에서 매연이 나온다. 지난달에 또는 이번달에 실린더 해드를 바꾸었다. 그리고 매연이 많이 나온다고 할 때 여러분은 실린더 해드로 인하여 매연이 나오는 것으로 순간 착각할 수 있다는 것을 지적하고자 한다.
 
먼저 매연이 나온다고 했다. 이것은 언제부터인가 라고 과거를 돌아볼 필요가 있다. 또하나 매연이 나올 시기가 되었을 즈음 실린더 해드를 바꾼 것은 아닌가 생각해 봐야 한다.
 
◈ 매연이 나오는 이유는 아주 간단하다.
기계식 자동차(전자제어 방식이 아닌)인 경우 매연 배출은 여러분이 흔히 들어온 부란자(인젝션펌프) 불량으로 착각하고 있는데 인젝션 펌프(부란자)에서는 노즐이라는 곳으로 경유 연료를 보내는 일을 한다. 그것도 분사순서에 따라 1-3-4-2의 순으로 연료를 보낸다. 부란자가 불량이면 보내는 연료를 덜 보내게 되어 엔진의 힘이 없어진다. 곧 매연으로 연결되는 것이 아니다.

▶매연은 흡입효율이 불량한 경우는 아닌가? 또 압축효율이 불량한 것은 아닌가와 노즐에서의 3대조건(관통, 분산, 분포)은 만족하는가에서 만족 스럽지 못한 항목이 있을 때 매연이 나오게 되는 것이다.
결론으로 가면 흡입효율과 압축효율및 분사조건을 만족하면 매연이 없다는 것을 알 수 있다.
 
▶언덕길에서 매연은 왜 나오는가?
기계식 자동차이면서도 EGR장치가 부착된 차량이 있다. 이런 차량은 평상시 주행조건에서는 EGR밸브의 기능이 정지되었을 때 매연이 없다. 그런데 언덕길에서 매연이 나오는 것은 운전자의 의지에 따라 작동하게 된 EGR밸브 제어기능에 문제가 있을 경우이고, 또한 EGR밸브의 노후에 의한다.
이를 역이용하여 정비인의 일부는 EGR을 폐쇠하는 일을 벌이고, 어느 자동차 메이커에서는 특정 차량에서 매연이 제어되지 않아 EGR 제어라인을 정지시켜 출고하기도 한다.
그러나 EGR기능이 정지되었을 때 매연이 나오지 않는다는 것을 악용하여 EGR기능을 정지시키면 서행할 때는 문제되지 않으나 터보가 고장나거나 과열이 있을 때 엔진을 식혀주는 기능을 못해 엔진과열이 곧 화재로 이어지게 된다.
 
이러한 원리를 알고 있다면 매연 못잡을 일 절대 없다.
모든 기능 살려 두어야 하고, 매연이 나오는 경우 꼭 순서를 떠나서 어떤 이유로 매연이 나오는지 정확히 진단하여 정비할 수 있어야 진정한 자동차 정비인이라 할 수 있다.
 
▶실린더 해드 교환과 매연의 관계는 가능한가?
실린더 해드에는 연소실이라는 작은 홈이 있다. 이 홈을 통해서 압축공기와 분사된 연료가 혼합되면서 폭발이라는 과정이 발생하고 엔진의 연속적 회전과 동력을 얻을 수 있다. 그런데 신품 해드와 구품 해드의 차이에서 구품(교환한 부품)의 연소실 체적이 커지지 않는한 해드 교환으로 매연은 불가능하다. 왜냐하면 해드를 가져간 재생업자가 해드의 면(가스킷과 접합되는 부분)을 고르게 하기 위하여 밀링작업을 한다. 밀링은 깍아내는 일을 말하며 연소실 체적이 증가하는게 아니라 줄어든다.
체적이 감소한다는 것은 실린더 체적(피스톤이 하사점으로 내려갔을 때의 원통의 체적)이 그대로 있으므로 연소실의 줄어든 비율에서 압축비(실린더 체적과 연소실체적비)가 낮아지는게 아니라 높아지는 압축비에 의해 연소실의 압축말(피스톤이 하사점에서 상사점으로 이동했을 때) 온도가 상승하게 되어 분사된 연료를 연소시키는데 촉진제 역할을 한다.
그러므로 실린더 해드를 바꾸는 문제가 매연으로 연결되지는 않는다는 것을 역설하는데, 혹시 여러분께서는 지금의 해드를 바꾸어 매연을 줄여볼까? 이런 생각을 할 필요는 없다. 정상적인 차량이면 밀링품 해드를 바꾸는 것이 아니어도 매연이 나오지 않아야 하며, 신품 해드보다는 구품 해드가 좋다는 착각을 일으키지 않아야 한다. 밀링으로 압축비 상승을 유도하려면 상당히 많이 깍아야 하는데 이런 해드가 올라갈 경우 노킹으로 이어지기도 하니 지금의 해드에서 매연이 나오지 않을 조건으로 정비하는 것을 권장한다.
 
☞ 카프로를 사랑하는 자동차 소유주 여러분 !
여러분의 자동차에서 EGR장치는 정상적으로 작동하고 있는가 꼭 확인해 보기 바랍니다.
여러분의 자동차에서 발생하는 매연은 언제 나오는가 꼭 확인해 보기 바랍니다.
 
매연이 여러분의 자동차에서 발생하거든 고민하지 마십시요. 그리고 필자와 상담하십시요. 여러분의 자동차에서 매연을 정비하는 것은 에너지 절약이고 자동차 이용비용의 절감이고 이것은 가정경제를 부유하게 하고 국가적으로는 에너지 수입량을 줄여주며, 외환자금을 절약하는 방법입니다. 이제 여러분께서는 내 자동차는 매연 없다고 선언할 수 있는 자동차인지 확인하여 국가적 시책으로 시행중인 저탄소 녹색성장의 기치를 가장 잘 수행하는 모범인이라고 자부할 수 있어야겠다.
   
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