자동차종합검사에서 매연으로 불합격되었는데요~!?

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2012-10-12 (금) 16:34

자동차종합검사에서 매연으로 불합격되었는데요~!?

산타페cm 2006년식입니다.
검사통지서 나왔길래 별다른 생각없이 지역검사소에서 종합검사를 받았는데....
매연이 41%나와서 재검이 나왔습니다. ..
1달안에 2차재검은 가능하다고 하는데...검사소에서는 산타페가 이런경우가 많다고
ecu,egr손본후 재검받으라고 하네요
뒤늦게 알아보니 처음부터 대행시킬걸 그랬네요......지금상태에서 대행가능한지요?
2차받았다가 떨어지면 복잡해진다고들도 하고.....어떤분은 기간넘기고 벌금낸후 대행하는것이 좋다고 하고
어떤분은 그냥 수리받고 재검받으라하고....불어내기 신공후 재검도있고...하지만 속시원한 답이 안보이네요...
현재상태에서 어떻게 하는게 가장 좋을까요 일단 재검받는게 나은것인지 다른방법이 있는지...
가장 저렴하고 문제없이 넘어갈수 있는 속시원한 조언 부탁드립니다.

위 글에 3인의 답변이 있다. 그중에는 카프로 회원사의 답변도 보인다. 그렇지만 구구절절한 내용들에서 필자가 질문자에게 하고 싶은 말이 있어 답변하기로 했다. 본 홈페이지에서 글을 읽는 여러분은 행운이 아닐 수 없음을 다시한번 실감하게 하는 자동차 상식이 아닐까 한다.

매연검사 41%불합격 질문에 대하여 3분께서 답변을 주셨어요.
3분 가운데 어느 분의 답변에 추천을 누를 정도로 잘 쓴 글입니다만 2% 부족이라는 생각으로 자동차 정비사들께 자동차 진단 기술을 가르치는 사람으로써 드리는 답변을 참조하여 진단하면 대행업체에 의뢰하지 않아도 또 벌금을 물지 않아도 해결될 차량입니다.

필자가 드리는 답변 내용을 참조하여 진단할 수 있는 정비업체를 방문하는 것이 문제입니다. 지금까지 이용하던 단골 정비업체에서 해결되지 못해서 주신 질문이라 판단하고 싶지 않습니다.
대부분의 정비사들은 고장코드 위주로 정비하려는 습관을 가지고 있는데, 실제 고장코드가 보여도 정비는 엉뚱한 곳에서 해야 하는 경우가 많음을 생각하여 진단은 스캐너로 한다는 것이며, 추측으로 ecu를 교환해 본다. egr밸브를 교환해 본다는 식의 정비를 하는 시대는 아닙니다. 또 어떤 장치를 부착해서 해결될 증상도 아니라는 것을 말씀 드리고 싶습니다.

1. 알피엠
2. 레일압력
3. 냉각수온도센서
4. 인젝터 분사시기와 분사량
5. 흡입공기량
6. egr제어량
7. 토크저감신호량
이상과 같이 나열해 드린 항목의 진단으로 해결될 매연이며, 대행에 의뢰하지 않아도 될 매연정비인 것이며, 제시한 항목을 진단하면 매연 외에도 배기구에서의 냄세나 연비불량문제 또 출력문제까지 찾아낼 수 있습니다.

즉 벌금을 물고 대행에 의뢰하지 않아도 되며, 정비후 직접 방문하면 완벽에 가까운 매연배출량으로 검사원도 놀라고 말 것입니다. 그것이 전자제어 엔진의 매연정비 기술입니다. 고민하지 마십시요. 대행도 아니고 엉뚱정비로 도루아미타불의 정비를 할 이유도 없습니다. 검사원들이 해 주는 말은 그저 참조용으로 이분들 제대로 자동차공학을 공부한 검사원들 맞는가 하는 생각이 들 정도로 정비결과는 놀랍다는 것을 꼭 경험할 수 있기 바랍니다.

이제 완벽한 정비를 어디서 할 것인가? 고민할 이유도 없으며, 그동안 정비해준 업체의 기술은 어떠했는가를 확인하는 기회도 가져볼 수 있을 것입니다. 건강한 가을은 기분좋은 자동차일 때 가능합니다. 행복한 가을을 더욱 음미하는 자동차 정비를 경험하셔야 합니다.

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