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  중립시 RPM 1500까지 상승하기도하고 또 아래로 떨어지는 현상 - 카프로클럽
ㆍ작성자 권영호
ㆍ작성일 2012-08-22 (수) 12:45
 
중립시 RPM 1500까지 상승하기도하고 또 아래로 떨어지는 현상
차량은 2006년식 뉴라세티입니다. 다름이 아니라 주행중 신호대기하든가 중립으로 기어를 변경하게 되면 RPM 이 악셀을 밟지 않았는데도 1500까지 올라갑니다.  어떨때는 기존보다 떨어지기도 하고요. 계속 이런 현상이 나오는게 아니라 가끔? 씩 이런 현상이 납니다. 무슨 문제가 있어서 이런 현상이 나나요? 스로틀바디 아쎄이로 교환을 하면 잡힐까요? 교환가격이 17만원이라는데, 다른 수리 할 방법있으면 좀 알려주시면 감사하겠습니다. 참고로 이 부분에서 안산에서 잘하는 카센터 추천까지 해주시면 더욱 감사합니다. 수고하세요.
 
이 질문자는 얼마나 부자일까 생각하게 하는 질문이어서 질문자의 선택이 무엇이든 그 스스로 결정할 일이지만 필자는 이 질문글에 무엇을 점검하여야 하는지는 최소한의 진단항목을 제시하여 질문자가 이용하던 정비업체에서 불필요한 정비가 없도록 정비되길 바라는 마음으로 아래와 같은 도움글을 올려주기로 했다.
 
안녕하세요.
약간의 도움을 드리고자 답변을 하고자 합니다.
중립모드에서 알피엠이 1500까지 상승하는 것은 몇가지 이유가 있을때입니다.
첫째 트로틀센서값이 문제있을 때
둘째 불필요한 연료가 들어가고 있을 때
셋째 공회전조절제어모터에 문제가 있을 때
넷째 불필요한 공기량 센서 데이터가 ECU로 들어가고 있을 때
 
이런 항목을 진단하려면 스캐너와 진공계가 필요하며, 스캐너로 TP항목과 AFS항목, 공전제어장치 항목을 확인하고 스캐너의 오실로스코프 모드에서 산소센서 파형을 측정하며, 진공계로 엔진의 진공도를 측정해서 찾을 수 있습니다. 
 
질문자님의 의견처럼 트로틀바디 어셈블리를 바꾸면 잡힐까 하는 생각은 진단결과에 따라 결정되어야 합니다. 전자제어 엔진은 추측보다는 데이터로 진단해서 정비해야 하거든요. 도움되셔서 잘 정비되길 바랍니다.
   

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