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  Re..더 넥스트 스파크 노킹 수리 후기 - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2018-12-09 (일) 18:17
Re..더 넥스트 스파크 노킹 수리 후기
■ [라이언] 더 넥스트 스파크 노킹 수리 후기 (2018-11-24 12:25)
 자동차스팩 ☞ 2017년식 더 넥스트 스파크
 상담실글번호

 상담내용요약
☞  
☞ 가솔린 자동차 노킹, 엔진 떨림 수리

   군산 영호자동차공업사에서 정비후기

☞안녕하세요.

2018 09 13일에 정비를 받았고 좀 늦게 정비후기 올립니다.

2016
12 28일에 신차 받았고, 탄지 약 7,000km 정도 만에 노킹이 시작되었습니다.

그때는 노킹이 뭔지 몰라서 신경 안쓰고 다타다 노킹 소리가 무었인지 알게 되고 신경쓰기 시작할때는 약 25,000km정도 였을때 같습니다. 그때부터 인터넷 정말 많이 찾아보았습니다.

 회사일이 바빠서 노킹 조치는 못했습니다. 최근에 시간이 좀 나서 쉐보레 동서울 직영점을 찾아갔더니 차가 많이 밀려있어 2주일 뒤로 예약은 잡은 상태이고, 영업시간이 830분 부터이지만 8시정도로 일찍 갔기 때문에 엔지니어 분과 상담을 좀 했습니다.

 

엔지니어분께 위의 차 설명은 거의 했고, 제 질문과 대답 요약 입니다.

본인] 차에서 노킹소리가 심하게 납니다. 메뉴얼 상에는 오르막길에서 간헐적으로 발생할수 있다 되어 있는데, 제 차는 평지, 고속, 저속 모두 노킹 발생합니다.

대답] 원래 그렇습니다. 해당 발생하는 조건이 만족하면 노킹은 무조건 발생 한다는 식으로 말하더군요.

본인] 그렇다 해도 노킹이 엔진에 안좋은것은 알고 있지 않습니까. 직접 타보라고 하고 저는 조수석에 탔고, 서비스센터 오르막길 주행 하보았습니다. 노킹소리 너무 잘들리더군요. 제가 노킹소리 들리지 않냐고 물어보았습니다.

대답] 웃으면서 그정도는 차에 문제 없으니까 그냥 타라고 합니다. 직영점에서 그런말을 들으니 어이가 없었습니다.

당시 제가 구글검색으로 좀 알아본곳이 있어서 그곳에 전화를 해보았습니다'카프로' 라고 제가 알아본것으로는 차량 정비사 커뮤니티 였고, 그렇게 권영호 선생님을 알게 되어 전화를 걸었습니다.

글 보면 노킹 수리 후기글이 많더군요.

싸이트 쭉 둘러보았는데 상담글 남기고 답변 받는것 조차 유료로 송금을 해야만 답변을 받는 시스템이라 제 전화를 받지 않거나 매우 퉁명스러운 답변을 받을것이라고 생각하가고, 이 전화를 마지막으로 노킹을 포기하고 타자는 마음으로 전화를 걸었습니다.

전화 받으신 선생님(커뮤니티 장)께서 매우 친절하게 답변해 주셨고, 수리비용은 다양하지만 노킹을 고치지 못하면 돈은 안받는다고 하셔서 믿음이 갔습니다. 위치는 군산에 있고 제가 방문 전에 전화드리고 간다고 했습니다.


오전 9시경에 가서 밤 11시까지 개인과외 하듯 제 차만 붙잡고 정비 해주셨습니다.

저도 직업이 엔지니어 인지라 궁금한점이 많아 정비 중간중간 많은 것을 여쭈어 보았는데, 하나하나 잘 알려주셨고 사무실 안에서 종이에 적어가며 강의도 해주셔서 감사했습니다.

엔진 오버홀 작업을 해야 한번에 고칠수 있는 상황이었지만, 선생님이 돈 많이 들여서 한번에 고칠지, 돈을 적게 들여 케미컬류로 천천히 고칠지 선택권을 주셔서 후자를 선택하였고 지금은 수리중에 있으며, 탄 후 만키로 정도가 되었습니다.

이런 선택권을 주실 만큼 선생님은 최소한의 정비를 좋아하시는 분입니다. 제 입장에서 너무 감사합니다. 곧 또 정비한번 받으러 내방할때가 되었고, 노킹소리가 예전보다 줄었습니다. 그리고 컵홀더에 물병이 있으면 물병이 덜덜 떨리는 것이 눈에 보였는데, 지금은 물병이 떨리지 않더군요.

차 진동도 많이 좋아졌습니다.

처음은 노킹을 수리하고자 방문했지만, 노킹이 고쳐지고 나서도 내 차를 문제없이 오래 타려면 얄짤없이 선생님께 관리를 받아야 한다고 느낍니다.

계속 알고 지냈으면 좋겠는 선생님을 만나서 감사하며, 정비 후기 올립니다.

감사합니다.

 www.kapro.co.kr 에서 드리는 감사의 말씀

  예명 또는 별명같았던 라이언님 감사 드립니다.
고맙습니다. 정비후기는 늘 감사한 마음으로 읽고 답합니다.
처음 자동차를 보았을때 이런 자동차는 누가 구입해 타는가? 하는 생각을 했었지요. 물론 지금도 그 마음이나 생각은 변함없습니다. 이런 자동차를 만드는 회사쯤 없어져도 안타까울 생각이 없다는 생각을 하고 있으니까요.

안타까운 마음으로 자동차의 변화를 생각하기에 보여주신 자동차는 참 희한한 분들의 자동차쯤으로 여기고 싶은 생각을 여전히 가지면서 이런 자동차를 운행하는 분들 모두가 궁금하지 않을 수 없으며 생각 같아서는 리콜 내지는 반품운동을 벌여야 한다는 생각까지도 합니다.
 
지금까지의 정비인생 모두를 돌아볼 때 최악의 자동차로 규정지을 성능의 자동차에서 발생한 문제점을 이정도는 이상없어요 라고 하였다면 그 사람 양심의 정비사였는지 궁금하지 않을 수 없습니다. 과거 80년대에도 외국에서 들여온 자동차가 라이언님 차량과 같은 수준의 성능을 보여주고 있을 때 그 자동차 정비를 거부했던 기억이 새롭습니다.
 
자동차란 정비후 달라진 모습을 기대하는데 기대할 값어치가 없는 그런 정비를 해야 할까? 하는 생각으로 거부했던 것인데 영업적 목적으로 정비에 임했더라면 지금처럼 고생하지 않았을 것이란 생각은 여전합니다.
 
거부 이유가 다른 이유 때문이라는 말을 못하는 양심적 선언의 결과 때문이었던 것인데 그날 드렸던 말씀을 기억해 보세요. 분해 후 정비하는게 맞는데 문제는 시간과 비용이라고 했었지요?
 
사용하면서 좋은 오일에 의한 성능변화를 기대하며 제가 하자는대로 따라와 주세요 라는 부탁의 말씀입니다. 분명한건 달라질 것이다 그러나 시간은 걸릴 것이다 이것이 기대의 효과를 생각한 통첩인 것입니다.
 
그 자동차 회사에서 생산 중지 시켰던 자동차 역시 배출가스 제어를 못하여 내렸던 정부의 결정이었는데 이번의 라이언님 차량에서도 배출가스에서 문제가 된다면 역시 생산중지 결정을 내릴 수 있겠다는 생각에는 변함없습니다.
그정도로 성능이 개판이라는 말이 어울릴지 모릅니다.
자동차는 안마기가 아닙니다. 비록 값어치의 고저를 떠나 안마기같은 자동차가 되는 것을 원하는 고객은 없을 것이기 때문입니다. 승용차는 경운기와 같은 성능이 발견되었다면 그들 스스로 이 자동차를 어떻게 판매하라고 하느냐고 딜러들 스스로 거부해야 하는 것입니다. 물론 조립 후 엔진 최후 검수장에서 이 차는 문제있으니 엔진 다시 만들자는 제안을 했어야 하는 것입니다. 그런데 그들은 내 사업 아니라는 식으로 출고시키고 있었으니 그들이 과연 정비사의 자격을 가진이들에 의한 검수의 엔진인가 하는 생각을 합니다.
 
제가 그곳에 몸 담고 있다면 저는 엔진생산 다시하자는 제안을 할 겁니다.

라이언님 차량이 완전해 지기까지는 시간은 걸릴 것입니다.
기대해 주시고 꾸준히 방문해 주세요. 바빠서 운행양이 많으면 더 좋겠으나 그렇지 않더라도 꾸준히 방문해 주신다면 그래봐야 일년간 2~3회겠지만 그 기간동안 관찰과 정비를 통해 변화되는 모습을 생각하자구요.
 
지금의 결정은 불가능의 기대가 아니라 가능하다는 기대만 생각하시고 열심히 달려 주시고 오랄 때 방문해 주셔서 관리 받아 보라는 것입니다. 비록 귀찮을 수 있지만 그래도 방문해 주시는게 좋습니다.
 
다시한번 저를 믿고 저의 제안에 따라주시니 감사 드리면서 보내주신 로봇의 작업과정에 대하여 신기방기로 놀라면서 다운받아 보곤 합니다. 다음엔 어떤 로봇의 작업과정을 보여줄지 기대되요.
 
갑자기 내려간 수은주에 의한 체력변화가 없기를 기대하고 젊음의 자랑시절에 배움의 도전을 하게된 것에 대하여 만학이라고는 못하지만 그래도 그 결정에 대하여 경하를 보내면서 열정의 댓가가 어떤지 꼭 맛 보는 그날을 생각하고 있을 것이니 열공 또 열공해 주세요.
 
정비후기 주신데 대한 보답 꼭 해 드릴께요. 행복한 직장인으로 또 학생으로 거듭날 2019년을 기대하며 감사를 후기의 답글로 대신합니다.
   
더 넥스트 스파크 노킹 수리 후기   라이언   11-24 12:25    
   Re..더 넥스트 스파크 노킹 수리 후기   권영호   12-09 18:17    

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