sm520 엔진 부조때문에 상담

ㆍ작성자	권영호
ㆍ작성일	2013-01-29 (화) 13:44

sm520 엔진 부조때문에 상담

제목: 안녕하세요 차량 엔진땜에 질문합니다
본문: 안녕하세요. 제 차량은 sm520 03년식입니다.
중고로 산지 3개월 정도 되었는데... 차량 말썽이 심합니다 ㅜ.ㅜ
3개월 동안 부품 수리한게..
1. 라디에타 교체 (부동액이 누수되서)
2. 코일 4개 전체 교체 (코일 교체전에 시속 60~70km 정도 될때 본넷트 쪽에서 '퍽' 소리가 났습니다.
꼭 60~70 정도 될때 퍽퍽 소리가 나더라구요)
3. 브레이크 마스터 실린더 교체 (브레이크액 누유)

이정도 교체 했는데요. 지금은 엔진 부조가 있습니다.
기어를 D 에 넣고.. 브레이크를 밟고 있으면 RPM이 700~900 정도 왔다 갔다 하면서 떨리네요
저는 첨에 차량이 LPG 라서 그런지 알았는데요(택시 부활차입니다)
예열이 많이 되고 나서도 신호대기 할때면 엔진부조가 심하네요
차량 정비소 갔는데요
점화플러그, 코일선 전체, LPG 통 (2개 있는데 정확히 이름은 모름)
하튼 요것들 3가지를 전체 교체를 하고 나서 찐빠 나는지 안나는지 확인해야한다구 하더라구요
그리고 다른 정비소도 가봤는데.. LPG는 원래 그런다고 하더라구요

무슨말이 맞는건지 이게 맞는건가요?
요즘 차량 수리비가 너무 많이 들어서 그러는데...속시원히 알려주세요 ㅜㅜ

글고 천리안님 홈피가서 카프로 전국 방방곡곡에 있던데 그곳에 가면 고장난 부위 완벽하게 해결되나여? 답변 부탁드릴께요.

위 차량의 진단과 정비결과를 보면서 여러분께서는 어떤 생각이 들었습니까? 대부분의 정비사들이 이렇게 말하는 것은 잘못된 것임을 알아야 한다. 이렇게 말하는 곳에는 가지 않는 것이 여러분의 자동차를 제대로 정비하는 방법이라는 것을 기억한다면 여러분의 선택은 이미 결정되었다고 하겠다. 왜냐하면 필자의 답변속에 그 해답이 있을 것이기 때문이다.

금일 일정이 바빠서 각설하고 답변 드립니다.
차량 고장이 생겼다 하면 무조건 점화플러그 교환하는 정비시장의 실태가 아쉽습니다.
원인없는 정비는 이런 질문을 남기게 되는 것이지요.
또한 차량 소유주는 늘 헛돈 날리는 기분이 드는 차량을 인수하게 되는 것이구요.

엘피지 차량은 원래 그렇다라고 한다면 가솔린 차량으로 정비할 때 그들은 또다시 그들이 정비하지 못하는 부분에 대하여 가솔린 차량은 원래 그렇다는 말도 하는데 그때는 왜 그럴까요? 자동차 부품이 많기는 하지만 실제 부품수는 많지 않습니다. 몇 않되는 부품으로 조립된 자동차에서 특히 엔진에서의 트러블 정비가 어려운 이유는 질문하는 분과 같이 정비가 되지 않으면 강력히 항의라도 해야 하는데 항의없이 순순히 정비비 지불하기 때문입니다.

즉 차량을 맡길 때는 당연히 정비되는 것으로 알고 의뢰한 것이고 정비사는 자기의 생명과 같은 차량정비에 소홀함이 없이 부품 교환 대상인지 꼭 확인해서 고장나는 원인을 제거하는 정비가 선행되게 해야 하는데 그렇게 하지 않았다는 것입니다. 곧 추정하는 부품의 교환으로 정비될 것이라는 막연한 생각이 소비자를 애태우게 하는 것이지요.

사람이 길을 가다 넘어져도 이유가 있습니다. 이유를 찾지 않으면 역시 그 사람은 또 넘어질 수 있는 것과 같습니다. 즉 길의 무엇을 잘못봐서 넘어졌는지 그의 실수에 의한 것인지 누가 그를 넘어 트리려 했는지 이와같이 원인 분석을 하여야 하는 것처럼 자동차 고장역시 원인을 꼭 찾아야 하는 것입니다. 원인없는 고장은 절대 일어나지 않습니다.

엔진 고장의 그 대부분의 원인은 관리에서 비롯되는 것입니다.
오일을 잘 못 선택한다던가, 교환 주기를 적절히 알아내지 못한다던가, 운행지역이 고장을 잘 일으킬 지역이라던가, 운전자의 운행습관이 고장을 일으킬 원인을 가지고 있다던가, 이와같은 여러 원인을 찾아 정비하는 것이 우선되어야 하는데 이런 원인 진단을 미루고 교환위주의 정비를 했던 이유로 지금과 같은 낭설을 퍼트리고 있는 것입니다.

제 홈피를 방문해 보셨다면 아시겠습니다만 정비 됩니다. 다만 비용이 얼마나 될지 의문스러운 차량입니다.
질문자께서 선택하십시요. 주변 그렇고 그런 실력을 가진 분들에게서 정비를 하셔도 좋고 제가 이끌고 있는 회원사에서 정비를 하셔도 좋습니다. 물론 우리 회원사들에게 입고했을 때 증상이나 고장이 보이지 않을 수 있습니다. 그때는 스캔 데이터 등을 이용하여 저에게 질문되어 옵니다. 그 데이터를 이용해 정비범위를 그들에게 지시하고 그들은 지시와 같은 내용을 정비해 출고하게 됩니다.

충분히 이해되셨기 바라면서 더 궁금한게 있으면 다시 문의글 남겨 주세요. 아~ 그리고 퍽하는 현상은 역화입니다 .역화를 정비하지 못한다는 것은 정비사의 기본을 모르는 이유 때문에 정비하지 못하는 것입니다.

QR코드 : sm520 엔진 부조때문에 상담 http://www.kapro.co.kr/club/board.php?board=basic10&page=50&command=body&no=627