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  엘피지 자동차 듀티가 맞아야 한다는 착각에서 헤어나야 할 사람들 - 카프로클럽
작성자 권영호
작성일 2010-02-14 (일) 14:14
 
엘피지 자동차 듀티가 맞아야 한다는 착각에서 헤어나야 할 사람들
어느 엘피지 차량의 운전자가 상담해 왔다. 듀티를 조정해 두면 왜 변하는가 하는 내용이었다. 운전자의 목적과 같이 또는 정비사의 정비행위가 유지되지 않는데 따른 궁금증이었을 것이다. 그래서 필자는 물었다. 변하는 듀티를 발견하면 어떻게 하느냐 했더니 그는 수시로 듀티조정을 하러 다닌다고 했다.

당시 그에게 이런말을 해 주었다. 사람이 배 고프다는 것을 아는 것은 곧 식사를 하란 멧시지가 아니겠는가 했다. 그럼 배 고프다는 것은 어떤 센서로 알게되었을까 라고 물었다. 또 배가 고프니 식사를 할 때 밥을 입으로 가져가는 행위는 누가 지시할 것인가 하고 그에게 반문했다. 그는 밥숫가락을 손을 이용해서 입으로 가져가지 않겠는가? 하고 말해 주었다.

이제 자동차로 들어가자면서 말을 이어 나갔다.
듀티가 변하는 것이 저절로 변하는 것으로 착각하지 말아야 한다. 즉 듀티는 ECU가 내리는 명령에 의해 사람이 배 고플때 손을 움직이는 것과 같다. 곧 명령을 내리는 자에게 듀티가 변하지 않게 입력되면 듀티는 변하지 않는 것이라고 설명해 주었다.
더 깊이 들어가 보자면서 말을 이어나갔다.

어떤 센서에 의해 비정상 신호가 ECU로 입력되면 ECU는 부족분을 채우기 위하여 다른 명령을 내린다.
그 명령을 지시받은 것을 엑추에이터라고 한다. 곧 전자제어 엔진은 센서와 엑추에이터를 중심으로 ECU가 있다고 설명해 주었다.

좀더 구체적으로 설명해야 했다.
산소센서라고 하는 센서가 배기관에 있다. 이 센서에서 ECU로 올라오는 신호를 보니 연료가 부족하다는 신호였다. 이때 ECU는 듀티를 이용해서 부족한 연료를 더 들어오게 하는 지시를 내린다. 이때 듀티는 증가하게 되는 것이다. 인위적으로 조정해서 내려 두어도 곧 변하게 되는 이유라고, 이번에는 반대로 설명했다. 알피엠이 높다. 이때 ECU는 알피엠을 내리기 위하여 또 다시 듀티를 이용한다. 곧 ECU의 명령을 받은 엑추에이터인 듀티가 줄어든다. 당연히 50%의 듀티값으로 맞춰 두었어도 듀티는 30%쪽으로 기울어 버리는 것이다. 이와같이 듀티가 변하는 여러 원인들 가운데 두가지를 예로 들어서 설명해 주었다.

그는 그때서야 그가 다닌 정비업체들의 실력을 가늠할 수 있겠다고 올바르게 정비할 곳을 안내해 달라고 했다. 그리고 카프로 명함게시판에서 찾아가 그의 오랜 숙원을 해결할 수 있었다고 카프로 업체들의 실력을 이제 알겠다는 통보를 해 왔다.
이와같은 입력과 제어의 원리에 의해 작동하는 ECU가 있는 전자제어 엔진에서 듀티 조정을 강제하려는 정비사나 듀티를 조정하려는 운전자는 EMS에 의해 제어되는 전자제어 엔진의 원리를 알고 불필요한 시간낭비를 하지 않도록 해야 하고, 듀티가 변한다면 그 차량의 센서 데이터를 중심으로 분석하여 듀티가 변할 수 있는 원인을 근본적으로 제거하는 정비를 하도록 해야 한다.

이제 듀티만 맞추면 차량이 정상으로 되는 것 처럼 착각하는 이가 없어야 하고, 또 듀티 조정만 하면 만사 오우케이라고 생각하는 운전자 또한 없어야 한다.

본 글을 정비사가 본다면 주저하지 말고 전자제어 엔진의 원리를 본 필자에게서 배우도록 해야 수시로 변하는 듀티조정의 필요성을 알고 올바른 정비를 할 수 있으며 운전자의 불편을 해소해 줄 수 있는 것이다.

(안내): 위에서 읽은 글을 무단복제하여 인용하는 행위는 저작권법에 따라 처벌받을 수 있고 본 글의 필자가 겪는 금전적 피해 보상을 해 주어야 한다. 왜냐하면 본 내용은 어느 전문 교재나 인터넷에서 검색해서 나올 수 없는 내용이라는 것을 잘 알기 때문이다. 그러나 본 글의 필자에게 허락을 받은 후 본 글의 페이지를 동시에 게제하면서 글을 이동하고자 할 경우 필자의 허락하에 허가할 수 있으니 글의 내용이 필요하면 꼭 필자(본 홈페이지 관리자 권영호)와 상담을 하기 바람. 
   
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