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  고급휘발유가 좋다는 말을 생각해 본다.(The premium gasoline is good tries to think an end.) - 카프로클럽
작성자 관리자
작성일 2006-10-08 (일) 18:41
 
고급휘발유가 좋다는 말을 생각해 본다.(The premium gasoline is good tries to think an end.)

2002년 12월 2일자 어느 신문에 기사로 올라온 내용을 보면, 외제차, 대형차, 스포츠카 이용자 증가로 고급 휘발유가 급속히 확산되고 있다는 내용이 있어 읽어보니, 정유업계에 따르면 2001년 5월 모사에서 선보였던 고급 휘발유는 2002년에 수입차와 대형차 판매가 꾸준히 늘면서 계속 증가세를 보여 판매량이 2001년 처음 시판됬던 때에 비해  7배 이상 증가했다는 내용이며, 고급 휘발유와 일반 휘발유에 연비향상제와 청정제를 추가 주입한 것으로 옥단카 94이상이어야 하며, 모사가 판매중인 고급 휘발유의 옥탄가는 98이다고 밝히고 있으며, 고급휘발유 사용량이 늘면서 이를 취급하는 주유소 수도 증가해 지난해 12곳(수도권 10곳, 지방 2곳)이던 것이 지난 10월말에는 50곳(수도권 35곳, 지방 15곳)으로 늘었다는 기사이며, 모사의 고급휘발유시장을 양분하고 있는 다른 회사 역시 최근 고급휘발유 취급 주유소를 확대하면서 올 사월 2곳에 불과하던 취급 주유소가 10월말 현재 19곳으로 증가했다는 것으로 발표하고 있느데, 판매량도 처음 고급휘발유 판매를 시작한 2002년 4월 한달간 653드럼이던 것이 2002년 10월에는 784드럼으로 증가했다고 한다. 또 다른 정유사의 경우 옥탄가 99의 고급휘발유를 한매하고 있다고 한다.

고급 휘발유는 일반 휘발유보다 리터당 60~80원가량 비싸지만 외제차와 대형차, 스포트카 이용자가 늘어나면서 수요층이 꾸준히늘고 있는 추세라고 한다.

정유사들이 고급 휘발유를 사용하면 엔진수명 단축 요인중 하나인 노킹현상의 발생확율이 낮아짐으로써 엔진의 수명을 늘릴뿐 아니라 엔진의 소음과 떨림이 줄어들어 조용한 운전을 즐길 수 있다고 홍보하고 있다는 기사인데, 이것은 자동차를 모르는 사람의 입에서 나오는 말이라고 알면 좋을 것이다.

왜냐하면 자동차는 요즘 전자제어 엔진이 탑재되어 출시되고 있으므로 전자제어엔진을 개발하는 배경부터 알아야 할 것이다.

구식 전자제어 엔진(캬브레이터 차량)은 지구 온란화를 고려한 자동차가 아니었다.
그러나 전자식 1세대라고 할 수 있는 obd1 규정에 의해 생산되는 자동차는 엔진보호를 목적으로 자동차가 개발되었으며, 요즘은 전자식 2세대라고 해야할 구분이라고 할 때 obd1 규정에 대기 환경을 고려한 자동차로 개발하여 자동차 제조사는 이를 만족할 수 있도록 생산해야 하는 법규의 적용을 받고 있다.

이와같이 obd1 이나 obd2 규정의 자동차는 산소센서라는 것을 통해 연소상태를 감시하여 제어하고 있는 구조로 되어 있다. 특히 요즘 생산판매하는 자동차의 경우 산소센서의 역할이 매우 크게 작용하는 엔진이다.

산소센서란 주어진 조건에 의해 흡입-압축-폭발-배기 행정을 통해서 배기관으로 보내지는 연소가스 속의 공기를 감지해서 ecu로 보내 ecu는 공기량에 따른 14.7대 1의 공연비 기억에 의해 연료량 보정이나 점화시기 보정 등의 제어를 하게 되기 때문이다.

이를 바꿔 말하면 배기개스의 분석을 통해 연료가 부족하다 할 때는 연료 분사량을 늘리는 제어를 하며, 연료량이 많다고 판단되면 연료를 줄이라는 제어를 하게된다.

그러므로 옥탄가가 높은 연료를 사용한다 해도 산소센서를 통해 감지된 배기가스의 공기량을 감지해서 연료를 보정하기 때문에 옥탄가가 높은 연료가 들어갈 경우 노킹은 제어된다 해도 연료는 더 들어가게 된다.

그럼 옥탄가란 무엇인가?
안티노크제와 이소옥탄의 비율을 말하는 것으로 안티노크제가 많다는 것은 그만큼 연소의 양을 막는 것이라고 보면 된다. 즉 연소실에 있는 잔류가스의 낮은열에 의해서도 조기 점화현상이 있는 것을 막자는 의도의 고급 휘발유 사용으로 더 많은 연료 분사량을 요구하는 ecu로 인해서 고급휘발유를 사용하는 경우 공연비 불량현상이 발생하여 공연비를 맞추려는 ecu에 의해 또다시 노킹은 발생하는 것이다.

그러므로 고급휘발유를 사용하려는 생각을 했다면 노킹의 원인이 무엇인가를 근본적으로 알고 정비하는 방법이 자동차 관리의 올바른 방법이다.

그럼 외국차 또는 대형차와 스포츠 카에서 노킹이 더 많이 발생하는 이유를 알면 될 것인데 이를 옥탄가 높은 연료로 대체하는 것은 올바른 관리가 아니라고 알면 된다. 즉 소형자동차 보다 더 많은 노킹을 유발시키는 원인은 따로 있다는 것을 알고 정비사에게 해결해 주도록 요청하면 고급 휘발유가 아니어도 노킹을 잡고, 소음도 줄이며, 자동차를 운행할 수 있는 것이다.

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When it sees the contents which to 2002 December 2nd which newspaper comes up with the article, the premium gasoline is quickly diffused with the foreign-made car, the formation car and sports car user increase to be a contents, try to read, it follows in the oil refining industry and the premium gasoline which it makes public from 2001 May wool the income car and formation car sale increased steadily at 2002 and continuously increasing condition they seemed and sale quantity 2001 initial marketing ten time they compared and and above 7 boats they increased continued ratio improvement me and pure me must be an above jade grade car 94 with the fact that in the premium gasoline and the general volatile oil to be a contents, addition they pour, It will be revealing, that the octane of the premium gasoline where the wool is in the process of selling it is 98 it is thin the premium gasoline amount used will increase and it will reach and the gas station water service which it handles the last year 12 place to increase (the capital region 10 places, the region 2 places) being increased to the last 10 end of the month 50 places (the capital region 35 places, the region 15 places) with to be the article, bisects the premium gasoline market of the wool and the company which is different it magnified the premium gasoline handling gas station as well recently and in April 2 place which will come the only handling gas station increased with 10 end of the month current 19 places with the thing to announce, Iss nu the place, Sale quantity initially being 2002 April one month for 653 drums which start a premium gasoline sale to 2002 October increased with 784 drums, it does. It says that also the case octane number of different oil refining company premium gasoline 99 grudge every. The premium gasoline per liter 60~80 prime cost quantity it is more expensive the general volatile oil than but the foreign-made car and the formation car, the spot car user increases and the demand layer does steadily as the tendency which is increased. When the oil refining company field uses the premium gasoline, the occurrence probability of oneth person knocking actual condition in the engine life shortening VIP trembles with the burden the life of the engine only will increase knows with sound arresting of the engine lowly and to decrease that the possibility of enjoying a quite operation it is public information it is doing the place where it is an article, this as the end which comes out from the mouth of the person who does not know the automobile to know and. The automobile is loaded the recent electronic control engine because and it is come into the market from the background which develops the electronic control engine must know. The old-fashioned electronic control engine (khya pu ley sprouted and the vehicle) endurance was not the automobile which considers the anger which is all. By the obd1 regulation which is the possibility as electronic 1 generation of doing but the automobile which is produced the automobile is developed an engine protection in objective, the now when as electronic 2 generation as dividing must do doing, develops by the automobile which considers a waiting environment in obd1 regulation and vehicle make it lives and the possibility of being satisfactory will reach in order to be, the application of the law must produce it receives. With this together obd1 or the automobile of obd2 regulation leads and combustion condition and being an oxygen sensor it watches it is controlling the structure which it is becoming. It is an engine where the role of the case oxygen sensor of the automobile which recent production it sells specially operates very a lot. It is an oxygen sensor to give and by a position condition suction - compression - explosion - exhaust stroke it leads and it does not send with exhaust pipe it perceives the air of combustion gas inside and to send with the ecu and, the ecu by the public performance non- memory of 14.7 large 1 it follows in air quantity is done a fuel quantity revision or the control of the ignition timing revision back and it is because. It will reach and to change it talks and analysis of the gas emission it leads and the fuel is insufficient and when, increases a fuel participle quantity it it controls, that the fuel quantity is many, when it is judged, reduce the fuel to control, it becomes. It is like that the chart oxygen sensor which uses the fuel where the octane number is high it leads and is perceived the air quantity of the waste gas which it perceives and the case knocking where the fuel where the octane number is high in order to revise the fuel will enter the chart fuel which is controlled enters and compared to. It is what is the like that octane number? Inside mote knock me and this shed burnt inside mote knock I am many the thing when that much it is seen that it closes the sheep of combustion as, with the fact that it talks a ratio. By low-end ten residual gas it being to namely combustion chamber it closes the fact that it is preignition actual condition with the ecu which demands a more fuel participle quantity with premium gasoline use of intention to be caused by and, the case public performance rain defective actual condition which uses the premium gasoline occurs and it fixes the public performance rain by the ecu it means that the knocking occurs again. If it is like that it uses the premium gasoline it thinks and is the cause of knocking what and basically to know a method where the method which it maintains the automobile civil official is proper it is. When the knocking compared to will be known the reason which occurs plentifully from the like that foreign nation car or the formation car and the sports car and the place transferring with the fuel which the octane number which will reach is high when the proper civil official is known knows as. There to be cause which the mortar makes the knocking which is more the namely small-sized automobile than separately and the thing to know in order to solve in maintenance company, if requests is not the premium gasoline and it catches a knocking, also the sound arresting reduces, the automobile it is it will be able to operate.
   
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