본 홈페이지를 찾는 정비인과 자동차에 관심을 가진 오너중에서 한번이라도 생각해 본 경우가 있기 바라는 내용으로써, 디젤을 연료로 사용하는 차량에는 꼭 가열플러그가 있다. 여러분은 가열플러그의 역할을 알고 있겠지만 가열플러그 없는 디젤엔진은 없을까를 한번 생각해 보는 시간을 가져 보라는 말을 하고 싶다.

정비사라면 가열플러그 없는 엔진이 되게 할 수 있다는 각오와 결과가 있어야 한다. 카프로는 가열플러그 없이 시동걸리게 할 수 있다. 그런데 수 많은 정비사 또는 운전자는 가열플러그가 꼭 필요하다고 알고 있다.

왜 가열플러그는 있어야 하는가? 또 가열플러그 없는 시동성은 왜 불량한가? 가열플러그 없이 시동될 수 있다면 지금 가열플러그가 있는 차에서 가열플러그를 작동해도 시동성 불량의 원인은 무엇일까?

이와같은 여러가지를 복합적으로 생각할 필요가 있기에 정비사 여러분은 가열플러그 없이 시동잘 되는 엔진으로 정비할 수 있어야 한다 그러나 이 차는 가열플러그 없으면 시동걸기 힘들다는 어떤 결론에서 막연히 불가능하다고 믿어 버린다. 이처럼 아직 가열플러그 없는 엔진은 불가능하다는 결론에 이른 정비사라면 디젤 차량에 대한 아직 부족한 지식으로 정비하고 있는 경력자는 아닐까 스스로 생각해 보는 시간을 가져야 할 것이다.

본 관리자의 의견으로 또 경험으로 가열플러그 없는 엔진이 가능하다는 것을 제시하며, 카프로 여러분에게 가열플러그 없는 엔진이 되어야 한다는 내용을 교육하고 있다. 그래서 카프로는 가열 플러그 없이 시동가능하고 잘 운행하게 할 수 있는 능력을 가지고 있는 것이다.

정비사 여러분 또 오너님들께서는 가열플러그 없이 시동잘되고 엔진 성능 좋으며, 매연없는 디젤은 불가능할까에 대해 고민하는 시간 되시고, 가열플러그가 꼭 있어야 한다는 정비업체 보다는 있으면 어떤게 좋고, 없으면 어떤게 나쁘며, 가열플러그 작동하는 대신에 어떤 단점이 있다는 등등 가열플러그는 없어도 성능좋은 엔진이 될 수 있다는 것을 아는 곳으로 정비의뢰 해 봄이 어떨까 제안해 본다.

이미 교육이 되었지만 혹시 아직도 가열플러그 무용론에 대해 모르고 있는 카프로원은 다시 교육요청해 주세요. 카프로 마스터 교육시간에 전달하겠습니다. 카프로 마스터로 거듭나는데 생각의 시간을 가져 보세요.