무소 스포츠 자동변속이 잘 안되는데요.

ㆍ작성자	관리자
ㆍ작성일	2012-12-03 (월) 17:27

무소 스포츠 자동변속이 잘 안되는데요.

저는 무쏘 스포츠(2004년식)를 약 1년 전 중고로 구입해서 사용하고 있습니다.
최근 예열경고등에 불이 들어오고, 자동기어변속이 잘 되지 않아 출발하면 얼마되지 않아 '웅~~'하면서 기어가 변속되고, 한 40km쯤에서 도 '웅~~'하면서 기어가 변속되고, 그 이후는 계속 3단기어에서 변속이 이루어지지 않습니다. 그래서 rpm이 3000~4000으로 달리게 됩니다.
이 증상은 계속 그런 것이 아니라, 변속이 이루어졌다가 안이루어졌다가를 반복합니다.

그래서 최근 카센터에 차량을 수리하였습니다.
1. 예열경고등이 들어오는 건 점화플러그에 문제가 있어서 그렇다고 해서 점화플러그 모두 교체했구요,
2. 변속이 잘 안되는 건 우선 미션오일을 교환하면 증상이 없어질 수 있다해서 미션오일을 교환했습니다.

그리고, 이번 주말 예열 경고등은 없어졌는데, 기어변속은 여전히 변속이 되었다가 안되었다가를 반복하고 있습니다. 또는 80~90km를 2500rpm으로 잘 달리다가 갑자기 3500~4000rpm으로 올라갔다가
다시 2500rpm으로 내려왔다가를 반복합니다.

어찌해야 할지요?
사실 자동 미션을 교환할까 하다가, 지식인에 올라와 있는 선생님의 글을 읽고
먼저 이렇게 1:1 상담을 해 봅니다.
참 현재 주행거리는 85,000km 입니다. 좋은 말씀 부탁드립니다.

위와같은 글이 필자에게 질문되었군요. 이 질문에 필자의 답변으로 질문자의 궁금증을 해결하는데 도움을 주고자 아래와 같이 답변글을 드린다.

질문을 받은 기분이 좋군요. 그 많은 활동가들 중에서 선택받은 기분... 고맙습니다.
이미 정비된 예열플러그 문제는 생략하겠습니다. 그리고 질문글에 의하면 오토밋션의 이상 분명합니다.
질문 내용에 따라 아래와 같은 원인을 가진 경우에 발생하는 현상이니 참조하여 정비하기 바랍니다.

1. 오일펌프 성능에 문제가 있을 경우
2. 오일의 양이 부족할 경우와 오일의 오염이 있을 경우
3. 오일쿨러에서 막힘이 있을 경우
4. 스틸디스크라고 하는 부품의 손상이 있었을 경우입니다.
4번항목에 해당할 경우 밋션 오일을 점검하면 알 수 있습니다. 즉 오일에 함유된 찌꺼기를 통해서 손상부위를 알 수 있다는 것입니다. 또 3번 항목에 해당하는지 이 또한 진단이 쉽습니다.

단골로 이용하던 정비업체에서 상담해 보세요. 오일의 양을 정확히 채크하는 것과 오일의 오염 및 순환에 장애를 주는 현상이 있는지의 판단을 잘 하면 1항과 4항의 원인을 가졌는지도 쉽게 알 수 있습니다.

이상과 같은 내용을 정비사가 모른다면 다른 곳에서 다시 진단 받아보는게 좋다는 생각으로 먼저 단골 샵으로 방문해 볼 수 있기 바랍니다.

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