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  자동차용 고급가솔린을 찾는이에게 들려주는 글이고, 고급 휘발유에 대한 올바른 이해, 또 고급휘발유를 제대로 알고 사용는 것은 무지를 탈피하려는 자의 최소한의 양심이어야 한다. - 카프로클럽
작성자 관리자
작성일 2010-05-20 (목) 14:58
 
자동차용 고급가솔린을 찾는이에게 들려주는 글이고, 고급 휘발유에 대한 올바른 이해, 또 고급휘발유를 제대로 알고 사용는 것은 무지를 탈피하려는 자의 최소한의 양심이어야 한다.

질문: 이번에 xx 자동차를 구입하여 타고 다니는 오너입니다. 지역은 고령인데 고급휘발유를 판매하는데가 잘 없네요.. 대구 나올때 마다 가득 넣어서 들어오는데 많이 불편하네요. 그렇다고 일반유 넣을려니 불안하고 옥탄부스터를 넣으면 상관없다고 하는데, 알아보니깐 어떤제품이 좋은지 알수가 없네요. 제차에는 97% 이상이 넘어야 된다는데 보통 3%~5%만 증가하는거 같은데,  인터넷에 판매하는 곳 추천해주시구 어떤제품이 좋은지 알고 싶습니다. 가격은 비싸더라도 좋은걸 놓고 싶네요.

위와같은 글이 있는데, 이런 글은 심심치 않게 볼 수 있다. 이런 글을 쓰는 분들께 들려주고 싶은 말이 있다. "그 제품이 꼭 필요하다면 자동차 설계가 잘못된 것이라고 항의하라"는 말이다. 애초에 설계하여 출고될 때는 문제없어 출고했다고 할 것이다. 그럼 그들의 책임을 물을 생각은 하지 않고 오히려 차를 사용하는 본인들이 극구 찾아 넣으려는 이유가 무엇인가 하는 이유가 궁금해 지는 질문이기 때문이다.

전자제어 엔진이든 전자제어 엔진이 아닌 구 시대의 캬브레이터 차량이든 가솔린이나 엘피지 연료가 상용되는 경우 그 연료에는 적절한 옥탄가가 결정되어 있다. 옥탄가란 무엇을 말하는가? OCTANE NUMBER라는 것은 어떤 물질의 혼합상태를 수치로 표현한 것을 말한다.

그럼 더 자세히 보자. 옥탄가의 구성에 사용되는 물질이나 그들 혼합비율은 그만두고 옥탄가라는 것은 가솔린 연료가 잘 타지 못하도록 한 것이 옥탄가가 높은 연료가 된다. 아니 가솔린이 잘 타지 못하게 하는 것이라고? 정상 연소시 연소실의 온도가 높은 조건으로 인하여 불필요한 점화가 형성되어 노킹을 일으키게 된다. 그런 이유로 불필요한 연소를 막기 위하여 적당한 옥탄가를 부여한다.

지금 당신이 사용하는 연료를 이용하여 운행해 보니 노킹이 있다. 이건 뭐지? 하는 궁금증으로 정비사에게 물어라. 그리고 정비하라. 이것이 순서다. 그런데 옥탄부스터 라는 물질을 넣거나 고급 휘발류라고하는 고 옥탄의 연료를 넣겠다는 배짱은 어디서 나왔는가? 옥탄가 높은 연료를 넣고 운행하면 연료소비율이 나빠진다. 즉 동일한 연료를 태워 다른 사람들의 차량보다 운행거리가 줄어든다는 말이다. 또 배기개스는 더 많이 배출된다. 고급 가솔린을 사용하거나 옥탄 부스터를 사용하는 고급스럽게 살겠다는 바보들로 하여금 서민들은 죽음의 문턱이 더 가까워 진다는 것과 무엇이 다를까?

그렇다면 고급휘발류나 옥탄부스터라는 것을 넣지 않아야 할 것인데 그것을 넣어야 한다면 무엇이 잘못되었단 말인가? 여기서 궁금해 해야 한다. 다시말해 정상적인 가솔린이면 연소상태가 좋아 연소실에 들어간 연료는 공기와 혼합하여 100% 연소가 되어 청정 배기개스를 뿜어내는 것인데, 옥탄가가 높은 연료를 넣으면 불완전 연소상태의 배기개스를 뿜어내게 되므로 그 이유를 알고 정비하는 것이 정비사의 몫이다. 

그렇다면 그 옥탄가가 높은 연료를 주입해야 할 이유는 무엇인가? 비정상 연소를 못하게 하는 인자를 찾는 것이다. 그것이 정비라는 말이다. 여기서 무엇을 정비하라는 말은 하지 않는다. 서민이야 죽든 말든 나는 쾌적한 차속에 있으니 서민들이 죽든 살든 내 알바 아니다라고 하는 인간이 당신이라면 여기서 반성해야 한다. 서민으로 하여금 내가 살고 있다는 생각, 서민이 이용해 주는 제품을 내가 만들고 있다는 생각, 서민없는 나는 없다는 생각을 하고 서민을 위하여 내 스스로 모범이 되겠다는 각오를 다지고 옥탄가 높은 연료를 사용하지 않을 자동차로 정비하라는 것이다.

즉 바보가 아닌 다음에는 바보대열에 합류하려 하지 말라는 말을 먼저 하는 것이며, 바보 대열에 합류하고 싶으면 다른 사람들은 옥탄가 높은 연료를 넣지 않고도 잘 운행하는 이유는 무엇인지 알아보는게 나는 바보요 하는 것이 아닌 것이다. 누가 옥탄가 높이는 첨가제를 넣으라고 권했다고 할 때 그 누가라는 사람은 이익을 위하여 권했다 하지만 사용자는 최소한 그 제품을 넣어야 하는 이유가 무엇이냐는 질문은 하고 보라는 것이다. 또 고급 가솔린을 판매하는 업자에게라도 물어보라는 말이다. 입만 있으면 못 갈곳 없다는 말도 있으니 입두었다 무엇에 사용하려고? 오직 밥 먹는데만 사용하겠다는 말인가? 입이 열리지 않는다면 인터넷에 글이라도 올려서 이유를 알고 보는게 순서아닐까?

그런데 왜 옥탄가가 높은 고급 가솔린을 찾는다는 말이며, 그 연료를 넣으라고 하거나 첨가제를 넣으라고 권하는가? 장사꾼의 술책은 너를 위하는척 그러나 실제는 나를 위한 속 마음이 숨은게 장사꾼인 것이다. 이를 좋게 말하니 좋은줄 알고 나는 무지하다는 식으로 찾고 있으며, 또 어렵게 구입하여 주입하고 있는 것을 알아야 한다.

똑똑한척 다하는 지체있는 분들이 고급차량 굴리면서 바보짖거리를 하는 모습을 보면 안타까울 뿐이다.

이 글을 읽고 아직도 궁금한데 하는 생각을 한다면 옥탄가 낮은 연료를 넣어서 인젝터 분사량을 측정하고, 다음에는 옥탄가 높은 연료를 넣거나 옥탄 부스터를 주입한 후 인젝터 분사량을 측정해 보라. 어떤 차이가 있는지 알것이다. 분명한 결론은 고급연료 또는 고 옥탄의 연료나 옥탄가 첨가제를 넣은 다음의 인젝터 분사량은 늘어난다. 이것도 모르겠다면 두가지 연료를 넣은 후 플러그 색상을 비교해 보거나 촉매나 배기온도를 비교해 보면 된다.

고급을 찾아 헤메는 자동차 사용자여 제발 꿈에서 깨어날 수 있는 날이 빨리 올 수 있기 바라는 마음을 알아주시기 바라오. 혹시 아직도 나는 그 제품을 사용해야 해 라고 한다면 소문내지 말고 사용하라는 말을 들려주고 싶다. 이 글을 본 사람들에게서 손가락질 받을 수 있기 때문이다. 그리고 이제는 서민을 위한 투자를 하겠다는 노력을 해 주어야 고급연료 쫒는이의 위상에 맞을 것이다.

   
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