2024/04/16  정비상담실 접속현황 : 15,436,995 명 | 로그인비번분실회원등록
   일반회원 이용안내/구분
 상담사례     정비상담     정비후기     유료상담     최신글
 엔진부분     전기장치     동력&세시     에어컨
 일반문의     자주묻는질문    
 전체상품      상품평,후기      질문&답변      주문관리
매연, 브레이크, 노킹, 연비, 진동, 엔진
정회원 공지사항
카프로 교육일정
카프로 이모저모
행사(좋은일/궂긴일)
공동구매 최근등록글
카프로정담 핸폰메세지
프로입문 동영상자료
WellBeing (폰)동영상
비공개상담 마이스토리
대포상담실 고장코드상담
기술상담실 차공학상담실
파형상담실 전화상담실
고장코드 분석자료실
커먼레일 자료실
커먼레일 상담사례
커먼레일 상담실
LPG자료실 LPG상담실
삼성차자료 삼성차상담실
에어컨자료 에어컨상담실
파형공부 스터디룸
가솔린엔진 디젤엔진
전기장치 섀시장치
자동차용어 Test Result
자동차배선도 노하우 정비
프랑카드자료 컴퓨터 자료
문서자료실 디자인 자료
카프로 정비방법
자동차 공학교실
카프로노하우
  정상적인 자동차 배터리<07/27> - 카프로클럽
작성자 운영자
작성일 2000-09-18 (월) 19:12
 
정상적인 자동차 배터리<07/27>
안녕 하십니껴?

우리 자동차의 배터리의 기본 전압은 시동전 전압이 12.6~7볼트 입니다.
그리고 시동 건 후의 정상 충전전압은 13.8볼트 이상이 되어야 합니다.
그러나 13.8볼트라도 충분하지는 않습니다.
다른 전기 기구 에어컨이라든가 각종 등화장치를 작동하기 위해서는 14.00볼트 이상이 나와야 합니다.
이런 경우도 복합적인 전기 기구의 사용은 부족합니다.

그래서 충분히 복합 전기 기구를 사용하기 위해서는 14.00볼트 이상인 보편적으로 대부분의 자동차들에서 측정되는 전압은 14.2볼트 이상은 되어야 한다는 것을 말씀드리고 싶습니다.

그렇다면 그 이상이 측정된다면 과연 窄떡沮?측정 되어야 하는가 하는 것입니다.
충전 최대 전압은 15.4볼트 입니다.
그 이상이 측정된다면 오버충전이라는 말을 합니다.
그렇게 된다면 각종 전기기구의 고장을 자주 일으킵니다. 그리고 배터리의 수명도 단축됩니다.
과충전에 의한 케이스의 부풀기 현상이라든가, 배터리 전해액의 부족현상이 생기기 때문에 배터리의 수명은 줄어들기만 합니다.

그래서 과총전 되는 경우는 발전기라는 것을 교환하게 되지요.

아래 배터리에 관한 글과 이 글을 잘 이해하신다면 배터리를 쓸데없이 교환하시는 일도 없을 것이며, 발전기를 교환할 것을 배터리로 오진하여 교환하는 일도 없을 것입니다.
즉 배터리와 발전기의 관계를 정확히 아시게 된다는 말씀으로 이해 하시길 바랍니다.

이 글과 아랫글을 잘 이해하면 배터리 고장인지, 발전기 고장인지 애매한 경우가 없어진다는 것입니다.

안전운행을 기약하며, 이만 줄입니다.
홈피 운영자

   
윗글 방송에서 5분마다 에어컨 멈추라고<08/12>
아래글 배터리 고장판단은?<07/22>

게시글을 twitter로 보내기 게시글을 Me2Day로 보내기 게시글을 구글로 북마크 하기 게시글을 네이버로 북마크 하기 게시글을 facebook으로 보내기

포인트순 글등록순 신입회원
권영호 144,230  
강영구 32,290  
이선 26,650  
김기창 25,320  
5 이호석 19,980  
6 김시곤 19,450  
7 안흥섭 18,550  
8 김태용 18,050  
9 이주원 16,040  
cache update : 10 minute
SSL보안인증